福特给嘉年华超级紧凑的热舱口盖处理

新款嘉年华ST是福特最快的超级紧凑型轿车，它采用了经过精确调校和以驾驶员为中心的动力总成和底盘，以提供终极的嘉年华驾驶体验。

发动机和新的六速手动变速器在纽伯格林赛道上进行了改进，相当于21公里赛道的100多圈 福特嘉年华ST由福特的全球性能车辆集团的欧洲部门开发，新的嘉年华ST由1.6升EcoBoost动力总成提供动力，可提供179bhp的功率和240Nm的扭矩-能够进行6.9秒的冲刺，达到220 km / h的最高时速。

在增强的扭矩矢量控制(eTVC)，三模式电子稳定控制(ESC)，六速手动变速箱和后盘式制动器的基础上，Fiesta RS具有经过调节的动力总成，悬架，转向和制动器，可优化驾驶动态。

20.3 km / L的燃油效率和138 g / km的CO 2排放并没有放弃日常实用性。在装饰方面，Fiesta ST设有大型梯形格栅，具有独特的蜂窝结构和后扩散器元件。

另一方面，引人注目的内部配备了Recaro座椅和一个新的Sound Symposer，可将引擎音符引入机舱。机舱还配有碳纤维仪表板插件，合金金属踏板和变速杆以及ST方向盘。

福特还推出了SYNC和MyKey系统。MyKey允许所有者限制最大速度和音频音量，并确保不禁用安全功能。此外，语音激活的具有紧急援助功能的车内连接系统Ford SYNC可以在发生事故后将车辆乘员直接连接到当地的紧急服务操作员。