美国宇航局的创新能否挽救电动汽车产业

我真的没有足够的动力使电动汽车(EV)成为一个引人注目的价值主张，但如果我的通勤时间稍长，我会认真考虑。然而，EV的一个方面让我有点紧张。虽然罕见，锂离子电池可能会发生故障，导致火灾。这种火可以蔓延到其他细胞，并最终可能在热失控中爆炸。这种轻微的风险可能会让我三思而后行，在晚上为我的车库充电EV。这个问题有潜在的解决方案。去年我写了一篇关于可以改变世界的电池，这是一个关于固态锂电池发展的故事，如果损坏就不会着火。

然而，今天的锂离子电池不会很快消失。因此，一家公司已经开发出一种潜在的解决方案，可以解决因锂离子电池故障而产生的火灾。

总部位于加利福尼亚州的KULR Technology与NASA合作开发了一种产品，可以阻止锂离子电池组在热失控中爆炸。

发生灾难性的失败。来自这些电池的失控热事件可能是低概率事件，但在航天器或太空服上，后果可能是毁灭性的。

并且温度开始快速上升，则热量将在热电容器中消散。您可以将其视为类似于无法阻止电流浪涌的电熔丝。

除了热电容器，他们称之为HYDRA热防失效屏蔽(TRS)，每个电池还包含一个阻火器，以阻止火灾到达周围的细胞。该解决方案可防止相邻电池升温超过100°C。这很重要，因为在130°C以上的温度下，相邻电池短路的可能性会大幅上升。

您可以看到使用TRS进行的一些早期NASA测试的演示。在此视频中，50个单元包中的单个单元中触发了故障。您可以在视频中的2:40标记处看到爆炸。据报道，触发电池的温度升至1000°C以上，但相邻电池的温度均低于100°C。

当然需要更好地理解这些故障的根本原因，因为应用程序中这些电池的数量呈指数级增长。当数十亿的这些细胞在使用中时，即使十亿次失败也是无法接受的。

随着这些电池组变得更加强大 - 并且由于可能发生诸如飞机着火之类的高后果事件 - 对灭火的需求将会增加。远程解决方案可能是一种新型电池，但KULR和NASA开发的解决方案可以大大提高现有锂离子电池组的安全性。

罗伯特·拉斐尔