优步正式申请在美上市 并计劃向旗下合资格司机发放一次性现金花红

美国网约车商优步(Uber)向美国证券交易委员会(SEC)提交上市申请S-1文件，将於纽约证券交易所上市，上市代号为UBER，预计五月初正式挂牌，集资额估计介乎90亿至100亿美元(约702亿至780亿港元)。优步同时宣布“派糖”消息，向旗下合资格司机派发一次过现金花红，最高可获派1万美元(约7.8万港元)，派发总额涉及3亿美元(约23.4亿港元)。与此同时，优步的招股文件披露核心网约车业务面对增长放缓，并且承认可能永远赚不到钱。

优步旗下司机曾抱怨称，即使公司上市，司机也未能受惠;不过，优步却出人意表地宣布“司机感谢奖励”措施，计劃上市时派发3亿美元现金花红，约110万名司机将於未来数个星期获取奖金，花红金额视乎司机接载客人次数而定，每位获派发花红100美元、500美元、1000美元或最高1万美元。至於美国以外地区的优步司机，奖金可能根据各地情况有所调整。

核心网约车业务增长放缓

优步派发的司机奖金总规模相等於其估值不到0.5%，每名合资格司机平均获派约273美元。优步同时表示，招聘足够数量的司机遇到困难，若经济好转的话，预计更难请人。

优步周四公布招股书显示，目前该公司面对核心网约车业务增长放缓的情况，撇除司机推介和部分奖励措施外，去年第四季度网约车业务营业额为23.1亿美元，增长仅为0.04%，对上一季则增长2.34%。2018年全年营业额为112.7亿美元，纯利为9.97亿美元，惟营运亏损依然高达30亿美元;经调整后EBITDA亏损为18.5亿美元。截至2018年底为止，每月活跃用户为9100万。

外媒早前报道称，预计优步集资100亿美元，上市估值介乎900亿至1000亿美元;优步在最近一轮私募融资中获得的估值为760亿美元。根据Dealogic资料显示，优步将是继2014年阿里巴巴上市以来最大规模的IPO，阿里巴巴上市时市值为1690亿美元。

每股定价料48至55美元

优步没有列明招股价区间，据《华尔街日报》周三报道，优步最近向其可转债持有者提供文件，把潜在价格区间定在每股48至55美元。在三月底上市的同业对手Lyft的招股价为每股72美元，惟上市后大幅下滑，周四收市为每股61.01美元，较招股价低逾15%。报道引述消息人士称，优步及其IPO包销商倾向採取保守定价策略，以免重蹈Lyft的覆辙。

优步成立十年，其间迅速成长，整体营业额由2014年的4.95亿美元，到去年已飙升至112.7亿美元。《华尔街日报》报道指出，优步这种快速增长模式的代价不菲，2016年至2018年间，不包括出售业务部门等因素，经营亏损总额超过100亿美元，单计2018年，全年亏损达到30.3亿美元(约236.34亿港元)，对任何一间美国初创公司均是令人震惊的数字。