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英国汽车业加速迈向电动汽车的未来

2019-12-01 15:29:00来源:

在技术快速进步和政府环保政策的推动下,消费者不再使用高污染的柴油车,英国汽车行业正加速向电气化发展。

四个在英国出生但现在是外资所有的著名汽车品牌——德国的宾利和Mini,印度的捷豹和路虎,以及中国的莲花——都在这个月计划将纯电动汽车和他们的汽油车放在一起。

由于越来越多的消费者不再使用污染严重的内燃机,需要通过电力系统充电的纯电动汽车,以及将电力与汽油或汽油发动机相结合的混合动力汽车越来越受欢迎。

莲花汽车公司首席执行官菲尔·波波姆在发布公司首款全电动跑车后接受法新社采访时表示:“你需要进入电气化行业。”

中国汽车巨头吉利(Geely)持有莲花51%的股份,计划初期只销售130辆超级跑车,每辆售价约170万英镑(合210万美元,180万欧元)。


“电气化绝对是我们未来的一部分,”Popham说。“在不久的将来,我们所有的汽车都将实现电气化。”

Lotus在英格兰东部Hethel的工厂将在未来五年内获得1亿英镑的投资,该公司将借助吉利的财力和技术专长来扩大其跑车产品线。吉利两年前收购了Lotus的多数股权。

马来西亚的Etika汽车公司持有莲花公司剩余的49%的股份。

波普汉姆说,将内燃机和变速箱等大型部件移除后,所谓的超级汽车Evija的每个轮子上都会有一个电动马达。

它将在3秒内达到每小时0-60英里,最高时速200英里。然而,完全充电后,它将只能行驶250英里(400公里)。

在更实惠的高端市场,印度塔塔汽车(Tata Motors)旗下的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)正计划在其英格兰中部工厂生产一系列电动汽车——从下一代捷豹XJ豪华轿车开始。

捷豹路虎首席执行官拉尔夫•斯佩思(Ralf Speth)表示:“未来的交通工具是电动汽车。”斯佩思的公司去年推出了首款电动汽车I-PACE。

在其他地方,宝马Mini最近在其位于英格兰南部考利的工厂推出了第一款全电动Mini Cooper的计划。

“随着我们的发展,我们将能够真正对客户的需求做出反应,因为迷你电动(汽车)的生产线与传统的内燃机产品完全一样,”迷你英国的主管David George在参观工厂时告诉法新社。

总部位于布鲁塞尔的环保游说组织Transport &的数据显示,到2021年,整个欧洲的电动汽车(包括混合动力汽车)数量将增长两倍环境。


今年7月,大众旗下的豪华汽车制造商大众在其位于英格兰中部的工厂详细介绍了其未来主义的全电动自动驾驶概念EXP 100 GT后,他发表了上述讲话。

9年前,日产(Nissan)推出了首款面向大众市场的掀背式电动汽车“Leaf”,这家日本汽车制造商将其描述为英国最大的汽车厂的“游戏规则改变者”。该汽车厂位于英格兰东北部的桑德兰(Sunderland)。

从那以后,越来越多的汽车制造商加快了生产更环保产品的计划,并对现有产品进行电气化。

然而,卡迪夫大学经济学教授兼汽车专家彼得·威尔斯感叹道,许多汽车制造商只是在复制现有车型的电动版本,而不是优化他们如何部署尖端技术。