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雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷获得美国柴油发动机

2019-12-05 19:28:50来源:
导读通用汽车将其全新的Duramax涡轮柴油机投入2016年的雪佛兰科罗拉多州和2016年的GMC峡谷,大约在新一代小型卡车在美国上市一年后。虽然在其他市场,这是通用汽车第一次提供柴油动力版本的新科罗拉多州和它的姐妹型号,峡谷,在北美。被称为“由通用汽车公司生产的最清洁的柴油卡车发动机”,部分原因是冷却的废气再循环(EGR)系统,将一些气体转移回新鲜的进气气流中,Duramax拾取器由卡车特定的

通用汽车将其全新的Duramax涡轮柴油机投入2016年的雪佛兰科罗拉多州和2016年的GMC峡谷,大约在新一代小型卡车在美国上市一年后。虽然在其他市场,这是通用汽车第一次提供柴油动力版本的新科罗拉多州和它的姐妹型号,峡谷,在北美。

被称为“由通用汽车公司生产的最清洁的柴油卡车发动机”,部分原因是冷却的废气再循环(EGR)系统,将一些气体转移回新鲜的进气气流中,Duramax拾取器由卡车特定的四气缸2.8升单元提供动力,该单元的特征在于可变几何涡轮增压器与标准的六速自动涡轮配对。

它以2,000rpm的3,400rpm和369lb-ft的峰值扭矩(500Nm)生产181HP(135kW)。这与2016年科罗拉多州和2016年峡谷2.5升直列四缸汽油单元的200马力、400转/分和191磅-英尺、4,400rpm和3.6升V6汽油发动机的305HP在800rpm和269lb-ft之间已经可用。

科罗拉多州和峡谷型柴油机的“最大拖车容量”上升到2WD型号的7,700磅(3,492千克)或4WD的7,600磅(3,447千克),由2WD/4WD3.6升V6车型的7,000(3,175千克)组成,所有装配有Z82拖车包装,作为Duramax模型上的标准。

后者还获得了一个独家的,综合拖车制动控制器作为标准,以及一个新的电子控制的双速度转移箱在4WD纵倾。

4WD车型的车辆总重额定值为6,000磅(2,721千克)和6,200磅(2,812千克)。

通用汽车还没有公布燃油经济性估计,但表示B20生物柴油能力单元是“投影到气体模型的已分段领先的效率上”,从18mpg市到2WD3.6升V6至27mpg高速公路,用于2WD自动2.5LI-4。

新的科罗拉多州(LT和Z71 TRIMs)和峡谷(SLE和SLT等级)Duramax柴油将在今年秋天抵达美国经销商时,专门在配备2WD或4WD的船员驾驶室版本中出售,这两款柴油的售价都比配备了3.6L的V6车型高出3,730美元。

我们并没有为2016年的科罗拉多和峡谷定价,但如果通用汽车不在当前的2015年加息,雪佛兰柴油将从约33,000美元和GMC柴油开始,约34,500美元,不包括交货。

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