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丰田汽车在五大洲之旅中征服了印度

2020-02-02 10:34:07来源:

九辆丰田汽车在2019年9月开始了穿越印度的旅程。这是丰田五大洲之路(5C之路)的印度腿。一队印度司机、丰田官员和一队技术人员从班加罗尔附近的Bidadi丰田汽车制造厂到该国首都的路程长达2889公里。印度的公路网虽然连接良好,但往往不安全、不可靠。这是丰田汽车公司和丰田Kirloskar汽车公司员工2019年面临的挑战。在开车经过美洲、欧洲和最近的非洲之后,现在是时候面对亚洲了。

GenchiGenbutsu是5C驱动背后的原理。它字面意思是“去看看”。丰田的工程师和技术人员都相信,他们可以通过环游世界和看到汽车接触到的无数环境来学习如何制造好汽车。所有车辆在车间和测试轨道的受控环境中进行测试。但是5C驱动器的目的是让丰田了解其汽车在不同国家的真实道路上的表现。丰田汽车公司总裁丰田章男本人认为不能将员工限制在室内设施。

第一次5C驱动在澳大利亚各地举行。此后,各队于2015年驾车穿越北美洲。第二年的车程是穿过南美,然后是欧洲,去年,地点是非洲。在印度,该小组通过Davangere、Kolhapur、孟买、Surat、Ahmedabad、Ajmer和其他几个城镇进行旅行。

在其他国家驾驶汽车可以学到什么?Gazo Racing的YuichiMinamiyama说,在该队的北美驾驶过程中,汽车是在高温下行驶的。丰田美国公司的回应是,它的汽车安装了更好的热管理和冷却系统。Tatsuya Ito在一个例子中从开车经过芬兰。汽车上的雷达系统在降雪中停止工作。为了纠正这种情况,该公司在其汽车上安装了传感器周围的加热器。

在整个5C驱动过程中,技术人员和工程师们仔细检查了车辆并收集了数据。对流体进行了检查,测量了轮胎压力,检查了下体,并用扭矩扳手拧紧了180个车轮凸耳螺母。在汽车上路之前,每天都要遵循这一程序。当他们终于做到了,所有的九辆车将在一个车队中移动。他们传达了每一个道路危险-每一个咄咄逼人的司机,破碎的车辆和坑坑洼洼。他们对安全的态度堪称楷模。

从公路延伸到山路,丰田汽车占据了他们的地盘。这并不奇怪。这家公司几十年来一直保持着可靠性的声誉,可以追溯到日本不得不向世界证明自己的时候。作为消费者,我们可以放心,丰田致力于解决我们存在的问题。因此,无论道路是否改善,Innovas和Fortuners将继续在处理印度地形方面变得更好。

旅程不会在新德里结束。东南亚其他地区正在等待。从那里,丰田汽车车队将穿越中国。这一为期五年的旅程将在丰田的祖国日本结束。该团队计划在7月2020年东京奥运会开幕前赶到现场。我们祝他们好运,希望他们能继续制造可靠、耐用和优质的汽车。