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日产天际线GTR VSpec三重奏这是天堂吗

2020-03-26 16:08:28来源:

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如果您的年龄在25到45岁之间,那么您可能会幻想在人生的某一时刻拥有Skyline GT-R。就我自己而言,我14岁时就爱上了GT-R,坐在电视前播放原始的《 Gran Turismo》。就像90年代末和00年代初的每个迷一样,R34成为我抢钱的汽车;实际上,仍然是我希望在车库中拥有的一辆日本跑车。GT-R的RB26DETT除了优美而富于侵略性的造型外,其2.6升双凸轮直列六缸发动机(带有独立节气门体和双涡轮增压器)仍然是跑车历史上最好的发动机之一。它的铸铁块也意味着它坚不可摧,这意味着超过1000 hp的功率是日本,澳大利亚和其他地区一些最佳调谐器的现实。与丰田的Supra,本田的NSX甚至同一时代的马自达的RX-7不同,GT-R具有ATTESA(全地形先进的全牵引工程系统)形式的全轮驱动,因此脚踏驾驶员喜欢我自己可以从更多的牵引力和控制力中受益。当然,到目前为止,拥有天际线对我们许多人来说仍然是一个遥不可及的想法。在美国进行注册仍然是一个灰色地带,因为它不符合25年的规定,如果您像我一样,仍在赚取薪水。我们必须与社区中其他有福的人共同生活,而这样的人很有可能是GT-R的终极车库。GT-R以ATTESA(全地形先进的全牵引工程系统)的形式提供了全轮驱动,因此像我这样的前脚踏驾驶员可以从更多的牵引力和控制力中受益。当然,到目前为止,拥有天际线对我们许多人来说仍然是一个遥不可及的想法。在美国进行注册仍然是一个灰色地带,因为它不符合25年的规定,如果您像我一样,仍在赚取薪水。我们必须与社区中其他有福的人共同生活,而这样的人很有可能是GT-R的终极车库。GT-R以ATTESA(全地形先进的全牵引工程系统)的形式提供了全轮驱动,因此像我这样的前脚踏驾驶员可以从更多的牵引力和控制力中受益。当然,到目前为止,拥有天际线对我们许多人来说仍然是一个遥不可及的想法。在美国进行注册仍然是一个灰色地带,因为它不符合25年的规定,如果您像我一样,仍在赚取薪水。我们必须与社区中其他有福的人共同生活,而这样的人很有可能是GT-R的终极车库。在美国注册仍然是一个灰色地带,因为它不符合25年的规定,而且如果您像我一样,仍在赚取薪水。我们必须与社区中其他有福的人共同生活,而这样的人很有可能是GT-R的终极车库。在美国注册仍然是一个灰色地带,因为它不符合25年的规定,而且如果您像我一样,仍在赚取薪水。我们必须与社区中其他有福的人共同生活,而这样的人很有可能是GT-R的终极车库。

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