克罗格在亚利桑那州结束了其无人驾驶车辆杂货配送试点项目

超市巨头Kroger表示很快将结束一项试验计划，其中超过2,000个杂货交付自制从亚利桑那州斯科茨代尔的一家商店驾驶车辆。

该计划于去年8月推出，其特色是来自位于7770 E. McDowell Road的Kroger旗下Fry's店的机器人公司Nuro的自动驾驶车辆，邮政编码为85257。

这些公司将其描述为全国首个通过完全无人驾驶车辆向公众交付的计划。

周三将标志着交付的最后一天。之后，参与斯科茨代尔试点的客户将切换到Kroger与另一家公司instacart合作提供的现有杂货配送服务。

instacart服务不具备自动驾驶车辆。另一个区别是，instacart的员工，而不是Fry的员工，将选择和提供杂货。

但在Nuro试点期间收到杂货的斯科茨代尔客户将继续支付相同的5.95美元的运费一整年。

与Nuro合资的目的是测试斯科茨代尔的自动驾驶车辆的交付，然后将该计划扩展到更大的都市区。该计划以改进的丰田普锐斯车型开始，然后添加了Nuro自己的定制车辆R1。

“在这次试验期间，我们了解到我们可以提供客户喜爱的服务 - 为社区中的客户提供方便和新鲜的杂货，”拥有Fry连锁店的Kroger发言人Pam Giannonatti说。

“这次合作显示出对经济实惠，安全便捷的送货方式的巨大需求，”她补充说，称斯科茨代尔的客户回应“惊人”。

这些公司现在将启动该计划的下一阶段 - 在休斯顿的两个Kroger商店提供自动车辆交付服务，该服务将通过四个邮政编码到达客户。

与斯科茨代尔一样，Kroger和Nuro将与Nuro的自动驾驶丰田普锐斯车队一起开始服务，然后在今年晚些时候推出新一代无人驾驶车辆。

Nuro发言人Emma Esrock表示，Nuro将继续在亚利桑那州斯科茨代尔办事处开展业务，专注于软件测试，测绘和培训，员工人数超过50人。

“这一重点转移将使我们能够继续改进我们的技术，以便我们能够更快地扩大我们的业务范围，”她说。