原用於无人驾驶车十年研发 效率高成本平

原用於无人驾驶车十年研发 效率高成本平

【大公报讯】近期或即将推出的手机将会配置3D Time of Flight(飞梭时距)的镜头，但其实飞梭时距这种技术并不新鲜，在过去十年间，不同公司均有对此进行试验。

例如微软早於第二代的Kinect设备上，便使用了飞梭时距镜头，而即将大行其道的无人驾驶汽车，其雷射雷达，亦运用了飞梭时距感测器。甚至航拍机公司，亦应用了这种镜头。

用於行车安全系统

另外，除了自动驾驶汽车外，飞梭时距镜头亦已应用到现时较先进的汽车应用程式，例如主动性行人安全系统、撞车前警觉和一些车内的应用，包括汽车离线警告等。目前製造未来一代3D飞梭时距感测器的公司是索尼(Sony)，而其他製造飞梭时距镜头的製造商包括有AMS/Heptagon、ASC TigerCub、TeraRanger One以及德国的Infineon等。

虽然飞梭时距的技术并不是最新的科技发明，但其技术於目前仍然属於最先进的，而效率亦一日比一日为高，成本亦较为便宜，获取技术亦非常容易。人们将会历来首次看到飞梭时距镜头的手机，例如华为在印度推出的最新产品Honor View 20等。