梅赛德斯AMG将在未来的车型中放弃后轮驱动仅提供AWD

曾几何时，绝大多数梅赛德斯 - 奔驰的跳跃式AMG轿车都是专门通过后轮驱动的。但随着时间的推移，他们越来越多地转向全AWD阵容。事实证明，最后的结局是完全抛弃后轮驱动。据Mercedes-AMG首席执行官Tobias Moers采访，下一代Mercedes-AMG车型将采用全轮驱动，Autocar报道。他的答案很简单：“客户给了我们答案，大多数人都想要四轮驱动，”Moers告诉Autocar。这包括梅赛德斯-AMG GT，目前只有后轮驱动。

这个决定背后没有邪恶的理由。相反，这完全归结于一个词：需求。Moers向Autocar提到，当E63同时以RWD和AWD两种形式提供时，绝大多数都选择了AWD。挡板另一边的那些人也看不到更绿的草地：“当我向客户询问GT时，他们问我关于全轮驱动，”Moers告诉Autocar。“就我们的竞争而言，这是AMG在可用性方面的缺点。例如，慕尼黑的人总是要求四轮驱动 - 我认为这是为了安全和稳定。”

值得庆幸的是，至少有一种偷偷摸摸的方法可以绕过这种转变。如果你拿起全轮驱动的Mercedes-AMG E63，它就会采用一种特殊的漂移模式，能够将100%的发动机扭矩传递给后轮，从而为汽车提供兼职的RWD。我猜你也可以用往复锯拆开动力传动系统，但这会使你的保修失效，并可能在整个过程中弄乱整个车辆系统。不要那样做。

Autocar对AMG负责人的采访也重申了我们已经知道的一些事情。梅赛德斯-AMG的V12报价仍然不复存在，S65 Final Edition标志着大男孩的离去。摩尔斯在2018年告诉另一家分店，下一代C63将是混合动力车，但现在看来，下一代AMG的V8发动机 - 拥有63徽章以及GT的4.0升发动机 - - 将通过阵容电气化。让我们希望这是Moers承诺的805马力版本将会看到光明的一天。