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奔驰E级采用柴油混合动力

2019-11-19 17:20:30来源:
导读 在英国推出C级柴油混合动力车之后,梅赛德斯-奔驰(Mercedes - Benz)现在又在欧洲推出了一款全新的E级柴油混合动力车,以引领该地区的电动汽车潮流。e220 D的2.0升柴油发动机和13.5kWh的电池组成了混合动力引擎,新e300 DE的动力是306 PS,经济和性能的完美结合。变速箱的工作由“9G-TRONIC”9速自动变速箱完成。这个级别能够在短短5.9秒内达到0到100公里的时速

在英国推出C级柴油混合动力车之后,梅赛德斯-奔驰(Mercedes - Benz)现在又在欧洲推出了一款全新的E级柴油混合动力车,以引领该地区的电动汽车潮流。e220 D的2.0升柴油发动机和13.5kWh的电池组成了混合动力引擎,新e300 DE的动力是306 PS,经济和性能的完美结合。变速箱的工作由“9G-TRONIC”9速自动变速箱完成。这个级别能够在短短5.9秒内达到0到100公里的时速! !而声称的燃料效率数据为58.8 kmpl,新的E级混合动力车把口袋友好带到一个全新的水平。

尽管采用了上一代混合动力汽车的新电池,全电动汽车的续航里程仅为33英里(53公里)。不过值得庆幸的是,300 DE的高压电池配备了7.4 kW的车载充电系统,这让它可以在大约1.5小时的时间里从墙上的盒子里充电10%到100%。奔驰公司的人说,在传统的家用电源插座上充电需要5个小时。新e300 DE在英国售价4.77万英镑(合44.83万卢比),但仍比在印度销售的柴油动力E级轿车便宜,后者起步价为596.4万卢比(前新德里汽车展厅)。这款车在欧洲其他市场也有售,但目前还不清楚是否会在印度上市。

由于缺乏全面的充电基础设施和有竞争力的补贴,混合动力车迄今在印度基本上不成功。然而,考虑到印度将于2022年引入CAFE(企业平均燃油效率)标准,我们相信混合动力车将强势回归。根据这一规定,汽车制造商必须在其所有车型中维持最低的平均燃油效率标准。因此,我们预计汽车制造商将推出更多的混合动力和电动汽车以及传统动力汽车,以实现所需的目标。在这里推出的柴油混合动力E级也应该给一个非常必要的推动市场。那么你怎么看待E类的杂化呢?比起印度传统的E级车,你更喜欢它吗?请在下面的评论中告诉我们。

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