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宝马把宝押在了插电式混合动力车上它将在美国逐步淘汰柴油车

2020-01-13 15:16:44来源:
导读据报道,在美国提供柴油发动机的为数不多的几个奢侈品牌中,有一个在2018年的车型年之后就被抛到了毛巾里。北美产品和技术通信经理宝马在接受汽车管理局采访时表示,该品牌将不再在

据报道,在美国提供柴油发动机的为数不多的几个奢侈品牌中,有一个在2018年的车型年之后就被抛到了毛巾里。

北美产品和技术通信经理宝马在接受汽车管理局采访时表示,该品牌将不再在美国提供柴油发动机。相反,该公司正在“把我们所有的鸡蛋都放进PHEV篮子里”。

这一消息无疑将对柴油风扇造成相当大的冲击,因为这意味着该公司将淘汰几种不同的型号,包括328d、540d xDrive和X5x Drive35d。斧头540dx Drive的决定特别有趣,因为这款车型是在今年早些时候推出的,它采用了一台3.0升T winPower Turbo六缸柴油发动机,它开发了261马力(194千瓦/264PS)和457磅英尺(618Nm)的扭矩..这使全轮驱动轿车能够在5.1秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)运行,然后达到最高时速155英里/小时(250公里/小时)。

这些都是值得尊敬的数字,但该型号的基本价格为6.2万美元,这使得它比530e xDriveiPer formance的价格要贵得多,后者起价为54700美元。虽然这款柴油动力车型将性能和燃油效率结合起来,但FuelEconomy.gov显示,通过选择插入式混合动力车型,司机每年平均可以节省100美元。

最近,宝马推出了2021X5x Drive45eiPer formance。这款车型将于2020年抵达美国,并配备3.0升六缸发动机、电动马达和锂离子电池组。这将使交叉有一个组合的最大输出388马力(290千瓦/394PS)和442磅-英尺(600纳米)的扭矩。

插电式混合动力X5可以在5.6秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)运行,最高时速达到146英里/小时(235公里/小时)。更重要的是,该模型在美国应该只有大约40英里(64公里)的电动范围。

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