布加迪创建最独家的客户礼宾部

当高尔夫区的一位顾客接到阿尔萨斯州莫尔斯海姆的电话时，他不知道布加迪·凯龙(Bugatti Chiron)左前轮胎的压力不再理想。但是，法国超级跑车品牌的服务技术人员已经充分了解并建议他在下一次乘载1,479bhp超级跑车前应纠正轮胎压力。尽管他在距汽车约6,000公里的地方工作，他还是可以做到的。遥测就是解释。借助新的Chiron，甚至可以实时传输数据-此功能通常仅在一级方程式赛车或DTM赛车上实现。所有布加迪客户都可以从其车辆的这种独特支持中受益-但当然只有事先征得他们的同意。

遥测盒记录来自车辆中至少30个控制单元的诊断信息，并根据从莫尔斯海姆收到的请求将其以加密形式转发给客户服务 布加迪在这一领域有多年的经验。超级跑车制造商已经开发了这种数据传输和分析系统，该系统可以在其首款现代超级跑车Veyron 16.4上实现车辆与客户服务之间的通信。自2004年以来，布加迪因此能够从公司位于莫尔斯海姆的总部监控每个布加迪的技术状况。

布加迪遥测系统主要通过移动无线电工作，并监视每个布加迪的运行状态。每周7天全天候“在线”-前提是客户的车辆位于具有手机网络的区域。

随着Chiron的推出，现在可以以各种不同的方式来获取和记录更多的数据-永久，临时针对个别事件或限于特定时间段。该系统密切关注来自汽车各部分的约10,000个信号，包括发动机，变速箱，照明，空调和信息娱乐系统。

作为Chiron的一项新功能，数据是实时传输的，通常只有一级方程式赛车或DTM赛车才能体验到，赛车队的技师可以在维修区监控赛车。从世界上任何位置传输的实时数据仅需一条短信即可到达布加迪。布加迪飞行医生不需要密切观察监视器。如果从车辆收到异常信号，负责任的飞行医生会在其手机上收到一条消息。

布加迪的飞行医生在公司位于莫尔斯海姆的总部以及布加迪全球34家经销商和服务合作伙伴的设施中得到机械师的支持 这样，客户服务部门会收到为每个布加迪提供最佳支持所需的信息。这包括通过电话迅速回答客户的问题，以及对车辆行为的长期评估，以便飞行医生为即将到来的客户拜访做准备。因此，高素质的技术人员会提前知道需要订购哪些备件(如果有)，并可以立即下达必要的订单。

布加迪有三名飞行医生，负责布加迪客户在欧洲/俄罗斯，中东和亚太地区以及北美地区拥有的车辆。他们在公司位于莫尔斯海姆的总部以及布加迪在全球的34个经销商和服务合作伙伴的设施中得到机械师的支持。从客户收到布加迪的那一刻起，所有技术问题都将由飞行医生直接与他联系。

遥测系统不仅允许从布加迪到客户服务中心的双向通信，反之亦然。客户服务部门可以将数据传输到车辆，以更改配置或在一定程度上进行软件更新。

现在负责布加迪遥测系统开发的诺伯特·乌夫曼说：“布加迪的遥测系统是我们联网汽车的版本-为客户专有和个性化，为我们的开发人员节省了时间和金钱。这就是'互联Car'a la Bugatti，它已经上市十多年了。”