雪佛兰推出了新款Corvette ZR1 这是一款超级跑车

雪佛兰推出了2019年的Corvette ZR1，这是一款超级跑车，以其生产历史上最高的功率，最大的履带性能和最先进的技术推动了Corvette的性能传统。克尔维特ZR1的独家LT5增压发动机额定功率为755bhp，扭矩为969Nm，正在确立性能的新基准。此外，ZR1还通过两个风洞磨合的空气动力学套件提高了Corvette的跟踪能力，其中包括可提供估计430公斤下压力的可用高翼。

2019年的Corvette ZR1标志着ZR1首次配备八速自动变速器 ZR1的LT5 6.2升V8发动机改进了Corvette的增压技术，从2009年第六代ZR1开始，到2015年第七代Z06继续。LT5为雪佛兰量产车提供了最高的输出，这在一定程度上要归功于新型，更高效的中冷增压器系统，该系统的排量比Z06的LT4增压器高出52%。

通用汽车的首个双燃料喷射系统采用一次直接喷射和辅助进气道喷射，帮助LT5实现了创纪录的输出。

LT5提供了七速手动和八速桨式自动变速器，这是ZR1中首次提供自动变速器。

全新的前仪表板设计用于引导空气用于推进系统和传动系统的冷却，其中四个新的散热器使热交换器总数达到13个。中部打开了一个特殊的碳纤维“光晕”引擎盖，以清除LT5发动机的增压器/中冷器部件。其他功能，包括带有立柱安装的机翼的航空套件，有助于将ZR1更加牢固地推到赛道上，从而获得更自信的操控性和更快的圈速。ZR1的最高时速超过338 km / h。

ZR1将提供两种空气动力套件-标准后低翼，可提供最高的最高速度，并比Z06的基本空气动力套件产生多达70%的下压力;以及可双向调节的高翼，可提供最大的下压力最快的单圈速度，下压力比带有可用Z07性能套件的Z06高出60%。所有车型还配备了雪佛兰第一，下压力增强的前下翼。

克尔维特ZR1带有新的双向可调节高翼，其下压力比Z06大60% 可调节的High Wing是新ZTK Performance套件的一部分，该套件还包括带碳纤维端盖的前分离器，Michelin Pilot Sport Cup 2仅限夏季轮胎，以及特殊的底盘和磁控调节装置，可提高转弯抓地力。ZR1的两个机翼都像Corvette Racing C7.R赛车一样系在底盘上，以提高强度和稳定性。

克尔维特ZR1还首次推出了动态的，可用的Sebring Orange设计套件。该套件以其Sebring Orange Tintcoat外饰为中心，还包括橙色制动钳，橙色翘板和分离器装饰条，橙色安全带，橙色内饰和独特的青铜铝制内饰。

新的设计包补充了Corvette ZR1的传统，即提供最佳的性能和精致的设计。驾驶员专用的设备齐全的座舱包括标准的皮革饰边座椅，并提供绒面超细纤维衬垫。还提供加热和通风的Napa皮革饰边座椅，以及碳纤维边框方向盘，竞技运动座椅，Performance Data Recorder，Bose高级音响系统等等