三菱的插电式混合动力电动汽车系统荣获大奖

三菱汽车公司(MMC)宣布，其在新型中型SUV 欧蓝德PHEV中使用的插电式混合动力EV系统已被日本汽车研究人员和记者会议(RJC)授予“ 2014年度RJC技术”。

插电式混合动力电动汽车系统具有12kWh锂离子电池，前后电动机，发电机和汽油发动机，用于发电和高速行驶，具有混合动力驱动功能，可提供更长的全电动巡航范围并且主要由电动机供电。

插电式混合动力EV系统会自动从三种驾驶模式-EV驾驶模式，串联混合模式和并联混合模式中为驾驶条件和剩余电池电量选择最佳驾驶模式。

为了实现可持续的驾驶，MMC继续积极地将包括EV和插电式混合动力电动汽车(PHEV)在内的电动汽车引入市场，以期成为电动汽车技术的领先公司，同时通过减少排放量为环境保护做出贡献。全球范围内的CO 2排放量。

MMC的主题是为每个人带来享乐，以实现可持续发展的未来，因此在MMC的标语Drive @ earth的推动下，汽车制造一直在推动汽车制造，以致力于环保，提供驾驶乐趣并提供韧性和安全性。