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奥迪发布了R8 GT这是奥迪超级跑车的限量版

2020-03-20 15:04:42来源:
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R8 GT仅限于333辆,并具有与R8 V10相同的5.2升V10发动机。但是,R8 GT比R8 V10轻100kg,重量为1525kg。结果,R8 GT能够在3.6秒内从0-100km / h行驶,并达到320km / h的最高速度。

奥迪解释了这样的减轻重量的措施:“ R8 GT的挡风玻璃由更薄的玻璃制成;乘客室和发动机舱之间的隔板以及后舱盖的窗户由坚固的轻质聚碳酸酯制成。这些三种改装节省了9公斤的重量。固定的尾翼可以再增加1.2公斤的重量,更薄的钣金件,以及从车前100升行李厢的铝制舱口盖上削掉2.6公斤的切口,这很有利。由碳纤维增强塑料(CFRP)制成-优点是6.6千克。用这种材料制成的后保险杠和侧翼分别节省了5.2和1.5千克。

“工程师们还努力从R8的技术组件上减轻每克的重量。他们从动力制动系统上减少了1公斤,从制动盘的铝盖上减少了4公斤,从电池上减少了9.4公斤。工程师还发现进气模块中的重量为2.3千克,发动机舱的隔热材料中的重量为2.8千克。内部还具有巨大的重量减轻潜力。新的轻质地毯占7.9千克,铲斗座椅采用玻璃纤维塑料底盘( GRP)占31.5公斤。针对内部,外部和技术的许多其他详细措施,例如用于排气系统尾管的更高等级,更轻的钢材。”

对V10发动机的电子设备进行的修改意味着该车现在能够输出额外的35bhp,最终动力输出为560bhp。扭矩也增加了10Nm至540Nm。动力通过6速R-tronic顺序手动变速箱发送至所有四个车轮。

在正常行驶条件下,位于前差速器的中央粘性联轴器将15%的动力传递至前轴,并将85%的动力传递至后轴,必要时可将多达30%的动力传递至前轮。后桥上还有一个机械锁止差速器。

R8 GT的标准配置是可手动调节的上翻式悬架,可将车身降低多达10毫米。GT还获得了经过特别调整的ESP稳定程序,可通过按一下按钮将其切换到“运动”模式,以在加速驶出弯道时允许过度转向。装有碳纤维陶瓷制动器,前部尺寸为380毫米,后部尺寸为356毫米,以及红色阳极氧化铝卡钳。

在外观方面,R8 GT配备19英寸锻造合金轮毂,格栅为钛金属和磨砂黑色外观,带碳纤维分离器和侧翼的新前保险杠,新LED前大灯,碳纤雾侧翼和外后视镜, GT徽章,采用哑光碳纤维制成的固定尾翼和新的后扩散器。R8 GT有四种车身颜色可供选择:萨摩亚橙色金属,铃鹿灰色金属,冰银色金属和幻影黑色珍珠效果。

在内部,R8 GT的方向盘,顶篷,顶棚,护膝,驻车制动杆和铲斗座椅都被Alcantara覆盖,并缝有对比色缝线,而隔板,车门内衬,仪表罩和仪表板。还有碳纤维装饰条和由CFRP制成的新设计的选档杆。

奥迪还为想要在赛道上使用R8 GT的车主提供特别的比赛套餐。该包装包括红色或黑色的螺栓式防滚杆(具有道路和类型认证),以及道路批准的红色或黑色的四点式安全带,灭火器和电池的熄火开关。可以指定一个可选的前杆模块,该模块包括一个用于四点式安全带的旋转锁,并将侧倾杆变成一个完整的保持架。

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