道奇充电器获得宽体变体

它看起来像道奇充电器获得宽体变体

道奇展示了其肌肉轿车的“概念”版本，其宽大的设置就像挑战者兄弟一样。

躲闪

看起来Dodge正在研发Charger轿车的宽体版本，正如这个“概念”版本预览的那样，在我们看来，它看起来接近生产。

就像ChallengerWidebody一样，这款充电器正如其名字所暗示的那样：充电器具有更宽的机身。

如果Charger Widebody确实达到了产量，那么它应该有一个不同的车轮和轮胎设置，以提供更好的操控性和更多的转弯抓地力。

道奇可能会很快将挑战者轿跑车的宽体设置移至其Charger SRT轿车兄弟，如果这款概念车在加州庆祝克莱斯勒的LX平台车的春节(SF14)上展出，那就是任何迹象。道奇称之为“设计概念”，但它看起来非常真实。

宽体为充电器带来的关键变化是其夸张的挡泥板，增加了车的宽度。在挑战者中，这些更宽的挡泥板允许在所有角落上使用305宽度的橡胶进行更加厚重的轮胎设置。我们对Challenger Hellcat Widebody进行了测试，发现它比窄体车提供了更多的抓地力，即使它没有任何直线更快。在我们2018年的Lightning Lap活动中，一个宽体挑战者击败Charger Hellcat 1.1秒。

FCA设计负责人Mark Trostle在Instagram上分享了一些Charger Widebody概念图片。它有一个图形的红色，黑色和白色包装，但看起来像一个完全生产就绪的充电器。FCA表示正在使用这一概念来“衡量巨大道奇充电器，挑战者和克莱斯勒300发烧友基地的反馈。”

我们假设他们会喜欢它，所以如果充电器宽体不能很快达到产量，我们会感到惊讶。预计它将作为Scat Pack，Hellcat和Hellcat Redeye型号的套装提供，可能与Challenger Widebody套装价格相近6000美元。