FedEx终止与亚马逊的快递合同

周五发布公告的联邦快递在一份声明中表示，这一变化不会影响与亚马逊的其他现有合约或国际服务。FedEx Express仅影响航空服务。联邦快递仍将作为亚马逊的最后一英里交付运营商。亚马逊在声明中表示，它尊重联邦快递的决定，并感谢他们“多年来为亚马逊客户服务的角色”。联邦快递通过声称亚马逊不是其最大的客户来缓和这一消息。根据联邦快递的数据，截至2018年12月31日的12个月期间，归属于亚马逊的联邦快递收入总额的比例不到联邦快递总收入的1.3%。

该决定是在电子商务爆炸式增长之后出现的，这一趋势预计将持续下去。联邦快递估计，到2026年，美国的电子商务预计将从每天5000万套增加到1亿套。

这种增长，以及追求机会所需的物流体操，而不是损失，使得联邦快递和亚马逊等人在他们的业务中寻求提高效率以及开发和部署新技术。

例如，FedEx在2月份推出了一款名为SameDay Bot的自主交付设备。该机器人将于今年夏天在特定市场进行测试，包括联邦快递的故乡孟菲斯，正在与DEKA Development&Research Corp.及其创始人Dean Kamen合作开发，他发明了Segway和iBot轮椅。

该公司表示，初步测试将涉及选定的FedEx Office办公地点之间的交付。最终，联邦快递机器人将补充FedEx SameDay City服务，该服务在32个市场和1,900个城市运营。

亚马逊已经采取了自己的举措，从投资电动汽车公司Rivian和开发全电动无人机到收购城市交付机器人启动Dispatch和仓库机器人创业公司Canvas Technology。