新款Duramax涡轮增压柴油发动机与福特和拉姆相比如何

雪佛兰推出了Duramax 3.0升直列六缸柴油发动机作为2020Silverado 1500的选装配置。这意味着在激烈争夺的半吨皮卡领域的所有三个竞争对手 - 其他当然是福特F-150和Ram 1500将在2020款车型中提供3.0升六缸涡轮柴油选项年。新的雪佛兰发动机产生了令人印象深刻的460磅 - 英尺的扭矩，但最近升级的2020 Ram Ecodiesel重新上升了480磅 - 英尺的扭矩，尽管雪佛兰的277马力仍然胜过公羊260马力。

更新时间：2009年10月6日：在这个故事发布后不到三个星期，拉姆发布了3.0升V-6 EcoDiesel发动机的更新第三代版本的数据，该发动机计划于2020年推出。 2019年第四季度。故事已相应更新。

十年前，柴油动力的半吨皮卡是濒临灭绝的物种。柴油动力高清拾音器很常见，但半吨柴油机主要由少量老化的雪佛兰和GMC皮卡组成，这些皮卡配备了6.2升和6.5升柴油V-8，在转弯处从消费者车辆中消失。世纪。Ram以其2014款Ram 1500 EcoDiesel V-6开始复兴，但该发动机目前只在Ram 1500 Classic中使用，而不是最新的Ram。然而，据报道，在2019年底之前，它将重新回到Ram名单上，据报道，这个名单略有下降。福特后来加入了与2018年福特F-150动力冲程柴油车的竞争，后者是福特10速自动变速箱的可选3.0升V-6发动机。

2020车型年推出雪佛兰1500 Duramax柴油车的到来，将国内三款车型进入该领域。但是，不要将这种新型六缸柴油机与旧式的烟囱式混淆混淆;所有这三款新型六缸柴油发动机在材料，装配和发动机管理方面都采用了大量现代技术，根据我们的经验，它们比前代产品噪音更小，更清洁。

等位移，不同方法

奇怪的是，所有三个都是可比较的数字，但是以完全不同的方式实现它们。它们都有六个气缸，排量为三升，并采用涡轮增压，但新款雪佛兰是一种内联设计，而Ram和福特则采用V型配置。看到卡车战争最终是关于比较数字，我们已经切入追逐并在下面的图表中逐项列出了生命线：你不需要一个计算器来辨别出，当涉及到原始动力时，Ram的480磅 - 英尺的扭矩将它置于半吨柴油金字塔顶上。然而，当谈到马力时，雪佛兰的277匹小马仍然标志着对Ram的260马力的胜利。

至关重要的是，480磅 - 英尺可在1600转/分时使用，这意味着最大咕噜声可以在空转时使用。与福特一样，雪佛兰将新柴油与10速自动变速器配对，而Ram柴油继续使用目前在2019年Ram 1500中使用的平稳换档8速。

在过去五年左右的时间里，很容易描绘出一个胜人一筹的序列：在坐在场边并让Ram拥有自己的细分市场几年之后，福特对其资源进行了评估并出现了旧的引擎更新产生足够强大的数字来抢夺领先优势和一些头条新闻。反过来，雪佛兰知道它必须强大，它开发了一个新的发动机内部，提高了赌注，足以带头。然后，在他们甚至有时间扫除五彩纸屑之前，新的和改进的Ram EcoDiesel发布了480磅 - 英尺的胜利。

国际阴谋

同样有趣的是柴油机背后的故事;虽然雪佛兰是全美国人，但拉姆和福特都有国际血统。Ram从菲亚特的全资子公司VM Motori采购3.0升EcoDiesel V-6。然而，就在2013年，通用汽车拥有VM Motori的50%，据报道，通用汽车正在为凯迪拉克和其他通用汽车车型生产EcoDiesel发动机版本。毋庸置疑，2013年2月，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)宣布了Ram 1500的EcoDiesel和Jeep大切诺基，通用汽车一定有点恼火。(FCA在2013年10月收购了通用汽车公司VM VMi 50%的份额。)另一方面，福特的3.0升动力冲程基于Lion发动机这是多年前福特与PSAPeugeotCitroën共同开发的，目前用于一些路虎产品。福特通过锻造曲柄和专门设计的主轴和杆轴承加强了卡车的使用。

相比之下，雪佛兰的Duramax柴油机是一种本土产品，在密歇根州的弗林特组装。这是一种带有铝块，可用排气制动器和可失效停止/启动的清洁板设计，有望利用直列六缸设计的固有平衡优势，实现平稳运行。我们很快将推出使用新发动机的2020款雪佛兰Silverado 1500。

当然，柴油的价格是有代价的。雪佛兰表示，3.0升柴油车将采用LT，RST，LTZ和High Country装备，比2.7升涡轮增压直列四缸车型增加3890美元，比标准5.3升V-8车型增加2495美元。老鹰眼的读者会注意到2495美元的最高收费与雪佛兰升级到6.2升V-8的费用相同。从这个意义上讲，对许多买家来说，这将是一个艰难的要求。而且情况大致相当于竞争对手：福特从2.7升EcoBoost V-6升级为柴油4000美元，从流行的5.0升V-8升级到3000美元。虽然我们还不知道Ram将要求修改的3.0升柴油升级版，但之前是从Pentastar V-6升级4000美元和从Hemi V-8升级2850美元。