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都市SUV领域的两个知名品牌同时焕然一新

2019-10-24 14:51:53来源:

都市SUV领域的两个知名品牌同时焕然一新。他们是联盟的堂兄!新的Juke和Captur之间不可避免地进行了第一次虚拟对抗,就在他们到达特许权之前的几周。

设计:成功续约

对于两家制造商来说,任务是相同的:更新非常有效的汽车。因此,有一个共同点:日产和雷诺选择了进化而不是革命。但是车辆却不一样,因为Juke非常原始,而Captur没有经典。从前3/4开始,即使外观在大灯下用钩子演变,它在其他地方也有déjà-vu的气息。后方的变化更大,飞旋镖大火。总的来说,Captur更成熟,更优雅。

日本人没有失去任何奇异之处,仍然是他们的最爱。例如,我们在防护罩中发现了大型圆形光学器件。但是,日产的设计师已经能够改变设计,例如使用V形格栅与现在水平的LED灯条相关联。Juke的轮廓受到倾斜的SUV世界启发,轮廓鲜明。这次它具有浮动外观,带有侧玻璃/边框连接。

如果Captur在外部进化,它就会在内部进化!他有义务,第一次的陈述和完成都不是水平。因此,洛杉矶的城市SUV是一个飞跃。毫不奇怪,仪表板与Clio的仪表板非常接近,区别在于充气机的形式(不太成功)。因此,在高级版本上,有一个9.3英寸的大触摸屏,朝向驾驶员。仍然有空调的物理控件。变速杆抬起。

但是,Juke并没有让他的驾驶舱感到不适。有圆形和摩托车油箱的中心元素(尽管效果更明智)。随着技术的发展,显然发生了变化,因为我们在中心安装了一块8英寸的触摸屏平板电脑。如果Captur的外观能给人以禅意的印象,那么Juke的外观会更具运动性,例如,中央有三个圆形充气器。日产汽车还具有先进的质量。

两种型号都加长了。Captur占地13厘米,达4.23米,而Juke占地8厘米(4.21米)。日本人特别增加了10厘米的轴距,因此可以保证在板凳上有更多的空间。但是它保持固定,而Captur保留其滑动座(16厘米)。雷诺因此可以偏爱乘客或行李箱。他还刊登了多达536升的广告。他利用了他的双行李箱地板。Juke进步了,但限制为422升。

在那里,很快就能看到!宣布推出的Juke仅配备一台发动机,即三缸1.0汽油发动机117 hp。它与6速手动变速箱相关,并且可以选择接收7速双离合器变速箱。日产汽车目前暂无其他消息。Juke应该跳过柴油,但在2020年接收其他物种,包括杂交种。

因此,捕获能力要好得多。已经有100、130和155马力的三种。7速EDC变速箱在130 hp时是可选的,在155 hp时是标准的。雷诺尚未对柴油表示拒绝,因为将会有BluedCi 95和115 hp(最强劲的发动机是EDC7可选)。这还不是全部:电动混合动力车的续航里程约为50公里,预计将于2020年问世。

两种车辆的共同点是:它们跳过了AWD。

在这一点上,Captur也很晚。因此,它会通过主动主动制动,盲点警告,交通标志读取,行车辅助,小生境甚至360°视野辅助进行更新。在快速行车道的协助下,Captur还将朝自动驾驶迈出一步。由于采用了类似技术的Pro Pilot并提供相同的帮助,因此Juke并没有留下深刻的印象。Captur可以接收数字仪器,Juke将突出其内置的Bose扬声器头枕。

新日产Juke vs.新雷诺Captur

主题 好处

设计 绕树

在船上 Captur

模块化/安全 Captur

发动机选择 Captur

技术 平等

最终版本 CAPTUR:4-Juke:2

获胜者:雷诺·卡普特

在法国和欧洲的销售方面都表现出色之后,Captur打算改变这一考验。因此,他再次发挥了第一个优势,特别是纠正了内部外观和presentation赋方面的缺陷。因此,我们在纸上获得了非常诱人的第2代,这一点在Juke上也占了上风,Juke也在进步,但侧面行李箱和发动机的报价受到影响。