新款奥迪A8 L TFSIe插电式混合动力车 详细规格

奥迪发布了插电式混合动力长轴距A8的更多技术细节，并将于今年年底发售。

在奔驰S560é对手是采用插电式动力总成的第一A8，其自身设置在即将到来的插件使用宾利飞驰。它的3.0升涡轮增压V6发动机(带有汽油颗粒过滤器)输出335bhp的扭矩和369lb ft的扭矩。它与安装在离合器总成中的电动机配对，并提供另一个 134bhp和258lb ft的功率。

A8 L TFSIe的组合系统输出为443bhp，扭矩为516lb ft，并永久发送至所有四个车轮。这足以使530万辆豪华轿车在4.9秒内完成0-62英里每小时的冲刺。奥迪声称峰值扭矩仅为1,250rpm。

此外，它还声称能够在纯电动模式下以最高83mph的速度行驶，而WLTP认证的EV模式范围则可以达到28英里。这款14.1kWh的电池位于行李箱地板下，尽管没有提供通过插头的充电时间，但奥迪表示，其能量回收系统在制动时可以恢复至80kW。

A8 L TFSIe的燃油经济性为113mpg，尽管使用NEDC标准进行了测量。效率提升技术包括：一个热泵，利用高压组件的余热为四区气候控制提供热量;以及一种系统，以确保在将路线编程至导航系统时智能地使用电力。客户甚至可以对通风座椅和加热轮进行预编程，以便出发。

A8 L TFSIe的首批交付将于明年年初开始。它与较小的同级车 A6 55 TFSI e以及Q5和A7 Sportback的插入式版本一起使用，所有这些都在3月的日内瓦车展上首次亮相。