2019年三菱Triton推出具有七年保修 更便宜的维修服务

外观焕然一新的Triton获得超敏锐的维修计划和扩展的保修，以抵消规格主导的价格上涨

三菱澳大利亚通过削减维修成本并将保修期延长至七年，以抵消更新后的MY19 Triton的一系列价格上涨。

从现在开始发射到至少明年6月30日，MMC将为所有MY19 Triton提供7年的150,000公里保修。延长的保修期超出公司常规的五年保修期，是迄今为止所有主流ute卖方中提供的最好的保修。

只有刚刚返回的双龙Musso胜过这一提议，韩国品牌大胆地推出了7年/无限距离保修。提供起保七年的另一个品牌是起亚，尽管它当然缺少双驾驶室。

5 + 2保修是与MMC在Eclipse Cross SUV上提供的相同的有条件政策。

尤特斯遭受重创。人们担心保修，因此我们正在寻找是否可以克服一些顾虑，”三菱澳大利亚首席运营官托尼·普林西比(Tony Principe)说，并补充说永久提供报价并非没有问题。

MMC还降低了Triton的维修价格，至少在前三次就诊(每12个月/ 15,000公里的间隔)中降低了价格。这三项服务每项的最高费用上限为299美元，即总计897美元，而之前的上限为1510美元。对于基本汽油模型，三项服务的成本仅为1597美元，低于1135美元。

那么，更新的Triton有什么新功能?一月份进入展厅的20变系列具有更鲜明的外观，新的六速自动变速箱以及对机舱和后叶子板悬架的细微调整。

此外，它具有一流的安全技术水平，包括绝对基础上所有版本的AEB。

它还将批量销售GLS的价格提高了2000美元，将GLX +的价格提高了1500美元，并将新的旗舰产品GLS Premium(代替Exceed)提高了3000美元。

这些调整旨在共同提高三菱已经强大的ute的市场份额(约14%)，在主要的丰田HiLux和福特Ranger方面排名第三。澳大利亚是仅次于泰国的世界第二大Tri核市场。