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大众在东京车展上展示Cross Coupe SUV概念车

2020-03-18 11:02:12来源:
导读 最近小茹姐发现大众在东京车展上展示Cross Coupe SUV概念车这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下大众在东京车

最近小茹姐发现大众在东京车展上展示Cross Coupe SUV概念车这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下大众在东京车展上展示Cross Coupe SUV概念车的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

Cross Coupe SUV概念车是针对潜在的新型CC风格SUV进行的研究,“它暗示了四门双门轿跑车与SUV之间的跨界效果。” 该设计表明了宝马X6的潜在竞争对手,并预示了大众汽车未来的设计语言。

该概念是第一个基于大众公司新的“模块化横向矩阵”或MQB平台架构的大众模型。从下一代高尔夫到奥迪TT的后继车型,MQB底盘将用于许多大众集团的车型中。

CrossCoupé长4,345mm,宽1,868mm,高1,523mm,正好适合当前的高尔夫掀背车和Tiguan SUV。但是,其2,630毫米的轴距比高尔夫长52毫米,比Tiguan长26 m,这不仅使其外观更具动感,而且有助于改善内部空间。

四座CrossCoupé采用混合动力系统,将TSI直喷式涡轮增压汽油发动机与两台电动机连接在一起,一台位于前部,另一台位于后部,分别产生54bhp和180Nm的扭矩以及114bhp和270Nm的扭矩。混合动力系统的总输出功率为265bhp,这使得跨界车模型可以在7秒内冲刺至100km / h,最高时速可达201km / h。大众汽车表示,仅使用电力,该概念就可以行驶40公里。

CrossCoupé还采用了带有“电驱动轴”的创新型全轮驱动系统,其中后桥由后电动机驱动。大众汽车公司说:“在这种情况下,前部的电动机为后部电动机供电,在此阶段,该电动机充当由TSI发动机提供动力的发电机。” 取消了传统的驱动轴后,大众汽车将SUV的电池组放置在中央隧道中,从而节省了空间,并实现了低重心和平衡的轴重分布。

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