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奔奔:全新长安奔奔EV新升级

2020-06-25 10:12:35来源:

今天来分享一篇个人对奔奔:全新长安奔奔EV新升级相关分析,众所周知,无论是在坊间民众,还是在汽车媒体的议论中,都是不错的,至于产品到底香不香,通过测试还是可以对奔奔:全新长安奔奔EV新升级的产品力分析分析的,一起来看看吧:

1:配置方面

新奔奔EV采用的是电子仪表,蓝色的背景配上白色的字体,既清晰明了,有不失动感。中控屏采用的是彩色液晶屏,符合当前的潮流设计,不过值得注意的是只有高配车型才有,低配车型可以选装,从用户的反应来看,还是选装该配置比较合适,功能也更丰富。新的多媒体系统竟然具备蓝牙音乐、车载导航以及百度CARLIFE等功能,着实令我很是惊讶。而且更难能可贵的是新车采用的竟然是高德导航系统,这比很多车要明显高出一个档次,导航精准,效果极好。

2:底盘悬架

新车在悬架设计上采用的是同级中比较常见的配置:前麦弗逊+后扭力梁。底盘调教的很扎实,在驾驶中芮然车身重量大多压在底盘上面,但并没有给人很松散的感觉,整体表现的很好。

3:NHV方面

新车在降噪方面处理的很不错,这跟它没有采用发动机很有关系,毕竟大多数车的噪音来源于发动机,而新奔奔EV采用的是永磁同步电动机,具有75马力的最大功率,170牛米的峰值扭矩,对于日常城市代步驾驶绝对够用,缺少了发动机,车辆在低速时车内很安静,但当速度超过50km/h后,风噪开始变大,不过不扰人,整体上,新车在NHV方面做得不错。

4:轮胎方面

新奔奔EV为了体现其电动车的身份,在轮圈上有自己特有的配色和造型,蓝色元素已经成为新能源车的制定用色,新车采用的是15英寸的“风火轮”型轮毂,匹配的是扁平比为60的玛吉斯MA307轮胎,市场售价350元/条。

主要优点:配置科技齐全;隔音表现不错;外观时尚动感;底盘扎实。

主要短板:方向盘虚位偏大;新车有异味;没有备胎;轮胎尺寸偏小。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上,而不是产品定位高了他就高了,或许在其他细节上这款产品做得不错,唯一问题就是奔奔:全新长安奔奔EV新升级品牌认知度上消费者还需要更多的去了解,希望这篇文章能够帮到你。