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欧宝和沃克斯豪尔在20英里范围内以全电动模式首次亮相Mokka

2020-07-10 16:35:59来源:
导读 全新的欧宝 Vauxhall Mokka超紧凑型分频器终于在这里面世,并以全电动Mokka-e的名义首次亮相。这是欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品

全新的欧宝/ Vauxhall Mokka超紧凑型分频器终于在这里面世,并以全电动Mokka-e的名义首次亮相。

这是欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌有史以来首款采用全电动推进技术的车型。第二代Mokka还以Vizor前面板的形式首次亮相Opel和Vauxhall的新进阶品牌面孔,并将在以后的所有车型中采用。此外,跨界车成为该品牌的首款配备下一代Pure Panel全数字驾驶舱的车型。

有趣的是,在当今的汽车世界中,这种情况并不普遍,2021 Mokka比其前代产品短125毫米(4.9英寸),保险杠之间的尺寸为4,150毫米(163.4英寸)。

尽管如此,轴距还是要长2毫米(0.08英寸),这意味着后排乘客至少应具有与第一代Mokka相同的空间。在350升(12.3立方英尺)的负载下,尽管车辆长度明显减少,但与旧款相比,装载空间仅损失了6升(0.2立方英尺)。尺寸的改变使新款Mokka更具运动感,这还要归功于更短的悬垂和更宽的姿势(宽10毫米/ 0.4毫米)。

在内部,集成两个宽屏显示器的Pure Panel数字仪表板是主要亮点。驱动器前面的一个最大尺寸为12英寸,而中间朝向驱动器的一个最大尺寸为10英寸。但是,为了让驾驶员专注于道路,设计人员保留了用于基本功能的控制按钮。

如Opel所说,这使系统直观易用,“避免危险探索子菜单”。Apple CarPlay和Android Auto是标准配置,而OpelConnect服务也支持实时导航。可以为兼容的智能手机进行无线充电。

全新的Opel / Vauxhall Mokka基于PSA的CMP(通用模块化平台)的新版本。轻巧高效的模块化系统比上一代产品减轻了多达120千克(264磅)的重量。车身刚度也将不断提高,Mokka-e电动版可提供高达30%的扭转刚度。重量的减少和刚性的提高使Mokka更加省油,驾驶更加灵敏,敏捷和有趣。

与最新的Corsa一样,新平台还允许2021 Mokka提供纯电池驱动的驱动器以及内燃机。跨界车将以全电动Mokka-e的形式首次亮相,它将额定功率为100 kW(136 PS / 134 HP)和260 Nm(192 lb-ft)的电动机与50 kWh电池相结合,用于WLTP级驱动在正常模式下,最大航程可达322公里(200英里)。使用Eco模式时,范围可以更大,而Sport模式则注重性能而非效率。

说到性能,Mokka-e被限制在150 km / h(93 mph)的速度下,以保持电池中存储的能量。电动分频器支持100 kW DC快速充电,可在30分钟内为80%的电池充电。提供所有充电选项,包括壁装式插座,高速充电或家用插座的电缆解决方案。

在技​​术方面,2021 Mokka与前代产品大相径庭,具有先进的功能,例如具有走走停停功能的ACC(高级巡航控制),主动车道定位系统,自适应IntelliLux LED矩阵前灯,180度全景后排摄像机,交通标志识别等。

新的Mokka还将在晚些时候提供柴油和汽油发动机,但是当它在2020年夏末开始销售时,将仅以全电动模型提供。Mokka-e的交付将于2021年初开始。

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