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梅赛德斯定制的MBUX技术可能很快会产生利润

2020-07-16 15:57:55来源:
导读自2018年在A级轿车上推出其最新版本的MBUX之后,梅赛德斯已使用其最新一代的信息娱乐软件更新了几乎所有车型。它的主要功能之一是语音控制

自2018年在A级轿车上推出其最新版本的MBUX之后,梅赛德斯已使用其最新一代的信息娱乐软件更新了几乎所有车型。

它的主要功能之一是语音控制,这家德国汽车制造商正在某些市场推出无线更新,以允许使用更多非正式语言。例如,客户已经可以预订电影票并在旅途中订购/支付外卖食品。

为什么在便利性方面,这项AI技术如此重要?根据最近的一份报告,未来五年内,汽车AI系统的市场将从今天的16亿英镑(20亿美元)增长到210亿英镑(267亿美元),这是一个巨大的转变。

与某些竞争对手不同,梅赛德斯(Mercedes)不想与一家大型科技公司合作,而是决定投资自己的个性化系统,这就是MBUX诞生的方式。但是,梅赛德斯最终能否从其AI系统中赚取与出售汽车一样多的钱?

这是MBUX用户交互负责人Nils Schanz在Autocar提出这个问题时不得不说的:

“这就是我们的目标,这就是为什么我们在MBUX上投入如此大的投资的原因。我们可以看到巨大的商业潜力。”

Schanz继续澄清说,他的工作是专注于用户体验而不是收入,并且梅赛德斯不打算向车主收取使用其车内服务(例如食品订购)的费用。

但是,他们可以做的是将平台访问权限出售给第三方应用程序创建者。

Schanz补充说:“尽管目前还没有收入共享模型,但我们可以看到商业模型如何发展成为重要的收入来源。”

该系统的语音功能是该公司的主要重点,因为语音“是最安全的方式,因为它可以使驾驶员的手一直保持在方向盘上,而眼睛却在道路上。”

梅赛德斯用户体验设计负责人克劳斯·弗伦泽尔(Klaus Frenzel)仍然在另一次采访中告诉《汽车报》,“没有一种完美的与汽车互动的方式”,这意味着汽车制造商将继续投资于多种界面。

关于在危险中驾驶时订购和支付食物的问题,Schanz表示,他的公司“安全专家真的在关注驾驶员的注意力,我们有严格的规定,因此我们无法做太多会使驾驶员分神的事情。”

“对食物订购的体验进行了优化,以减少和简化它,从而最大程度地限制了分心。我们一直在寻求不看屏幕就可以做任何事情的事情。”

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