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比亚迪向乌拉圭交付50辆e6出租车

2020-06-30 16:21:29来源:

通过采取大胆的措施实现可持续发展和改善其公民的生活质量,乌拉圭在南美已成为潮流引领者。

现在,它的目标是提高能源效率和减少排放,搭上波哥大的随行旅行车- 该行已依靠 45 辆比亚迪e6的士车队-并加入一支由50辆比亚迪e6的纯电动出租车组成的车队来经营蒙得维的亚的街道。在引入之前,这些车辆自今年2月开始进行测试。

该国目前依靠5,000辆化石燃料的士车队,其中60%在首都。该国62%的能源来自进口化石燃料-其中29%用于运输-因此迫使政府设定到2015年将脱碳目标设定为30%的严格目标。

乌拉圭政府计划向愿意改用电动出租车的出租车运营商提供补贴和其他激励措施。根据新闻稿,乌拉圭的一辆纯电动出租车总共将获得相当于100,000美元的补贴。

为了实现这些目标,政府将向愿意使用电动出租车代替看似便宜的燃油汽车的人提供前所未有的补贴和好处:纯电动汽车的出租车牌照将获得60,000美元的补贴,即50与传统出租车相比减少%;车主也将免征23%的进口税。至于充电基础设施,政府的刺激政策将促进充电设施的安装,每安装一个充电杆可获得5,000美元的补贴。总共,一辆乌拉圭的纯电动出租车将获得相当于100,000美元的补贴。

在8月14日星期五举行的仪式上,国家和部门主管部门向比亚迪介绍了第一批即将在该市开始运营的电动出租车。乌拉圭工业,能源和矿业部长,Carolina Cosse;蒙得维的亚市长Daniel Martinez;UTE总裁贡萨洛·卡萨拉维拉(Gonzalo Casaravilla);全国出租车联盟主席奥斯卡·杜拉多(Oscar Dourado)都谈到了能源政策的重要性,这些政策对交通运输业,尤其是电动车队,促进了更高效,更环保的技术。Casaravilla先生和Dourado先生还强调了建立零污染和零排放绿色蒙得维的亚的渴望。卡罗莱纳·科塞(Carolina Cosse)部长表示:“我们需要建立一个更广泛,更强大的生产矩阵,而这两个主要要素是能源和创新。”