每年都会看到合作伙伴关注的重点是原型开发的不同阶段,2019年所有关于确定技术要求和制定规范文档;明年,目标将是建立测试部件,然后实际组装一个流动站原型;最后,在2021财年,合作伙伴将测试流动站部件和流动站原型,以评估潜在的全面生产结果。
根据今天发展合作伙伴协议之前3月份详细介绍该概念的新闻稿,加压流动站将能够使用其机载燃料电池和太阳能充电机制将宇航员运送超过10,000公里。它的总座位容量可达两人,如果有紧急需要,可选择携带多达四人。
根据丰田的说法,它大约相当于两个微型汽车的大小,这意味着大约20英尺长,17英尺宽,12.5英尺高。六轮概念还具有可展开的太阳能电池板,用于充电,充足的通信设备和前绞盘,可以摆脱堵塞和其他潜在应用。
日本宇宙航空研究开发机构打算继续其一系列的月球任务,其中包括2007年的Selene(或'Kayuga'),它将轨道飞行器和一对通信卫星发送到月球轨道。最终,日本宇宙航空研究开发机构的目标是在更广泛的月球探测计划下举办一系列无人驾驶和人类任务,其最终目标是在国际月球联合前哨计划中为日本宇航员建立一个存在。