您的位置:首页 >国际 >

兰博基尼Aventador SVJ带着来自地狱深处的攻击而来

2019-12-15 15:14:53来源:

SVJ的兰博基尼·阿文塔多终于在蒙特雷汽车周首映了,是的,这是我们一直期待的一切。

正如你现在可能知道的,阿文塔多SVJ是最硬核心的中引擎兰博基尼,并推动性能边界到以前未被意大利汽车制造商探索的高度。事实上,这款车在其发展过程中,在纽伯格林创下了生产汽车圈的记录。

在皮肤下,兰博基尼已经与自然吸气6.5升V12发动机,所以它现在提供770马力和531磅英尺(720纳米)的扭矩。因此,SVJ可以在2.8秒内将火箭发射到每小时62英里(100公里/小时),在8.6秒内达到124英里/小时(200公里/小时),并继续达到每小时216英里(350公里/小时)的最高速度。虽然这个数字并不比“常规”的阿文达多大,但当你考虑到所有疯狂的翅膀和分裂者突出出超级跑车的外观时,它是非常令人印象深刻的。

像阿文塔多S,SVJ采用兰博基尼的后轮转向系统,以改善操纵性在低速和稳定性在高速转弯。电力是通过该品牌的ISR七速传动和定制化的倍耐力P零科尔萨轮胎地面。


兰博基尼为这辆车配备了阿提瓦航空公司的第二代产品。这款先进的主动气动系统在Huracan Performante上首次亮相,并被进一步改进,以帮助增加汽车的下压力40%,同时也减少了1%的阻力。

在前面,SVJ的Aventador可以在不到500毫秒内激活一对襟翼。当系统启用,襟翼打开,车辆的阻力系数提高,有助于提高直线性能。在后方,当ALA关闭时,皮瓣关闭。然而,真正的魔术发生在后方,当ALA是一个中央隧道漏斗通过后方的空气,并取决于一个转弯的方向,要么打开机翼的右或左侧皮瓣,提高在一侧的下压力,它是最需要的。


除了这些活跃的航空部件之外,还有许多其他的变化点缀着汽车的外部。例如,有一个全新的碳纤维屋顶和后甲板盖,其中隐藏了大部分发动机舱。此外,兰博基尼已经在前面使用了一个新的分离器,定制侧裙,并安装了一套定制车轮。SVJ使Aventador SV看起来很普通。

在鹅卵石海滩,兰博基尼推出了Aventador SVJ 63。这个例子是对兰博基尼1963年成立之年的致敬,将仅限于63台。它结合了一个定制的白色和黑色油漆方案与黄金口音和‘63’标签。