下一代福特Focus RS将获得350bhp的主动差速技术

有关福特Focus RS的下一代模型的详细信息已经出现。欧洲性能部门RS团队的工程经理Len Urwin表示，新的Focus RS可能会获得GKN开发的灵巧的主动式前限滑差速器，后者是负责BMW M主动式差速器的英国工程公司。主动差速器将有助于最小化下一代福特Focus RS的扭矩转向。

在引擎盖下，新的Focus RS可能会在温暖的Focus ST中看到2.0升EcoBoost发动机的强大变体，这是Radical SR3 SL中安装的相同动力单元，可输出300bhp的功率。但是，很有可能会使用福特正在为福特野马开发的2.3升EcoBoost发动机，该发动机可产生350bhp的功率。