新斯巴鲁翼豹WRX STI投入使用

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上周末在Turf City举行的Motor Image Rally Team Showcase上，来宾和来宾受到了一些轮胎燃烧的拉力赛比赛的感谢，这要归功于驾驶员Cody Crocker和Rifat Sungkar。

全新的WRX STI由资深驾驶教练Sean Khoo驾驶，进行了令人印象深刻的示范，但这并不是在Crocker和Sungkar从坡道发射并放下橡胶后飞入的。

公众也有机会与两位拉力赛车手一起体验刺激的旅程。

集团首席执行官Glenn Tan先生说：“纯正的性能和愉悦。别忘了无聊。新款斯巴鲁翼豹WRX STI将凭借其性感的新曲线，精湛的控制和最先进的技术，将乐趣和兴奋带回到驾驶中。”汽车形象企业。

Tan先生补充说：“通过设定新的基准，这种新模型将肯定WRX STI是高性能汽车的既定标志，它将卓越的性能与不折不扣的安全性，舒适性和质量相结合。这是每个驾驶员都应得到的。”

令人震惊的新型STI

新型WRX STI搭载2.5升DOHC涡轮增压平角发动机，配备300 PS冲模和407 Nm扭矩-足以弄乱人体的生物重力传感器。

在外部，五门掀背车设计显示出大胆的喇叭形轮拱，引擎盖时尚地融合了气铲，17英寸的轮辋和两侧的一对“勿乱我”双排气装置后部。而且，为了确保尽管功率增加了很多，它不会像集会赛车手一样向被淘汰的赛车发动，但行李箱的顶部有一个大扰流板，可以将物体固定在地面上。

在内部，斯巴鲁也做了自己的工作，以确保他们的其他日本竞争对手在电子部门不会获得太多优势。斯巴鲁智能驾驶系统(SI-Drive)可以为驾驶员提供帮助，该系统可将驾乘从舒适性调整为超级运动模式，驾驶员控制中心差速器(DCCD)可以改变其LSD的运行方式，以及多模式车辆动力控制系统，使驾驶员可以设置自己的牵引力控制偏好。