1958年雪佛兰因帕拉的薄荷味使许多人羡慕不已

如果您无法通过实际销售来支持传统/外观/性能，那么在汽车界流行是远远不够的，不幸的是，到了2020年，传奇的Impala名称(再次)成为通用汽车公司战略的受害者。当然，自从1958年问世以来，它已经被复活了两次，因此就像漫画超级英雄一样，雪佛兰可能不会失去一切。但是，可以肯定的是，收藏家可以投资比拱顶更安全的东西-Impala轿跑车。

雪佛兰价格适中的旗舰乘用车Impala的生活非常有趣-穿越了各个时期(1958年至1985年，1994年至1996年以及2000年至2020年)，仿佛它是来自的著名马蒂·麦克弗利(Marty McFly)角色的低头汽车代表。回到未来专营权。

现在是时候让我们走回过去，回顾一下1958年的汽车生活，那一年是雪佛兰决定Impala品牌值得实际生产的系列车型-在旗舰级Bel Air硬顶和敞篷车上使用。

有趣的是，这种高雅的还原RK汽车公司在北卡罗来纳州的夏洛特出售的1958年雪佛兰Impala与1956年通用汽车Motorama展上的翡翠绿色Impala概念车有着(远处)联系。

尽管其外观呈现出具有威胁性的玛瑙黑漆，并带有适当的镀铬细节，以减轻心情，但实际上，它的内饰可能会解决 许多人的恋情-灰色，黑色和青绿色的乙烯基和布料装潢看起来已经准备好让任何人都有宾至如归的感觉，而忘却了每天的烦恼。

当然，那些美丽的色彩飞溅不应该(至少不完全)转移您对修复工作的注意力-'58 Impala显然已经重新从生产线中撤出了 类别。而且有充分的理由，鉴于要价为117,900美元。

永恒的Impala通过“车身脱开，螺母和螺栓修复”来进行，定期校正的348立方英寸雪佛兰V8也已经完全重建，并且14英寸钢制轮毂采用American Classic白壁轮胎或Turbo -Hydramatic 350三速自动档可为Panache增添更多魅力...