比亚迪ESeed电动概念车中国性感

Alfa 8C背后的人和最近的Audis车主现在在比亚迪，他在2019年的上海车展上惊叹于电动超级跑车的概念。前奥迪和Italdesign设计老板(以及Alfa 8C设计师)Wolfgang Egger自2016年底以来一直指导中国EV公司Build Your Dreams(比亚迪)的设计方向，担任其全球设计总监。从那以后最成功的结果肯定是本周在中国展示的经典比例的鸥翼超级跑车概念。E-Seed GT当然与比亚迪的更多工作日的电动SUV和跨界车有点不同，但它确实显示出雄心壮志。

比亚迪E-Seed：在前法拉利和梅尔男士的帮助下制造

是的，前法拉利车手JuanMa Lopez已经成为比亚迪的全球外观设计总监，而Michele Jauch-Paganetti曾经在意大利科莫湖的梅赛德斯专业内饰工作室工作，并在关闭之前成为比亚迪的全球室内设计总监。

听起来像一个名副其实的超级组，并且在许多方面都是如此。当然比亚迪正在其大型展览摊位的各个墙壁上通过英雄模式的多个印刷品来推动新团队的努力。

那么，'龙脸'连接是什么?

相信比亚迪的炒作机器，它会告诉你E-Seed GT有各种受龙影响的细节来自'类似“龙须”的头灯，屋顶上有一个“龙脊”，尾巴和座位以及它的“龙鳞”特征门板。'总之，它非常龙。

对于更随意的观察者来说，它看起来像一辆非常聪明的超级跑车，具有很高的比例和成熟度，你并不总是从中国汽车制造商那里看到。

从草图来看 - 当我们参观时，汽车被挡住，所以我们无法看到内部，或者知道整个型号内部是否确实有任何东西 - 内部也看上去点，有三个屏幕，一个浮动中控台和一个可伸缩的方向盘。

很容易喜欢鸥翼超级跑车，但重点是什么?

虽然比亚迪的董事长确实提到了“中国的新能源汽车已进入”快车道“，但我们不太清楚这一点，所以它很可能是其中的象征。我们确实看到了Egger的简短但他们在采访中被甩了，所以我们没有找到更多。

我们所知道的是，比亚迪声称自己连续四年成为全球最畅销的电动汽车制造商，它在火车上也是一个大问题，在电池制造方面也更大，它有助于创造全电动公共汽车也有一段时间以来一直在伦敦交通局的车队。