为什么美国航空股票在5月份下跌20%

根据标准普尔全球市场情报部提供的数据，(纳斯达克股票代码：AAL)股价上月下跌20.3%。该公司在4月底公布了第一季度收益报告，收益超出了分析师的预期，但收入略低于预期。美国航空股票最初因此消息反弹，但在5月初，股票被一位分析师降级，该分析师对其他航空业产生了溢出效应。降级是基于分析师进行的一项调查，该调查显示乘客计划根据最近因新型波音737 MAX发生坠机事故后的飞机类型选择航班。除了燃料成本上升之外，该调查还显示了航空公司在短期内必须应对的另一个障碍。波音公司评级下调后，全线航空股开始大幅下挫，并持续到5月底。

737 MAX的基础是近几个月主要航空公司航班时刻表的中断。然而，航空公司投资者已经消除了近期航班取消的影响，预计737 MAX将很快再次开始飞行，这将使主要航空公司恢复正常表现。

然而，如果更多的乘客完全避开737 MAX，这意味着该飞机完全失去了乘客的信任 - 这在短期内给航空公司带来额外的逆风，投资者并没有指望。由于华尔街通常不喜欢不确定性，因此上个月航空公司股票出售并不奇怪。

美国航空公司表示，由于737 MAX的接地，今年夏天每天总容量的2%会受到影响。这仅占美国船队的一小部分，但管理层指出该公司仍在为运营整个船队而付出代价。因此，该公司预计今年的取消将减少约3.5亿美元的税前收益。

管理层预计，与2018年相比，全年盈利将增长约10%，而分析师预计今年的收入将增长4.1%。

即使面临最近的挑战，首席执行官道格帕克对长期持乐观态度：“我们期待2020年及以后，我们预计随着我们历史性的车队更换计划逐渐减少，我们的自由现金流量将大幅增加。我们非常看好关注我们的未来，并专注于为股东创造价值。“