宝马不太可能追上拥有1系M舱口的梅赛德斯-奔驰A45

宝马并没有特别感兴趣的是制造一个强大的1系列M，以对抗即将到来的奔驰-AMGA45S和新一代奥迪RS3的喜欢。

宝马M产品BossCarstenPries在最近接受汽车快递的采访中表示，M品牌需要将其性能车辆集中在具有全球相关性的车型上。

新款宝马1系列代表了它的前身，因为它是前轮驱动，而不是后轮驱动。这款汽车以全轮驱动出售，以M135i为幌子，该车型与奥迪S3、VolkswagenGolfR和Mercedes-AMGA35等车型竞争。

宝马M显然有能力制造一个放大版本的M135i，但Pries不相信这样的模式会有很大的（全球）商业意义。

“如果你把一些像“M1”之类的东西放在上面，当然，你会不得不再次增加价格，因为你投入了更多的物质。但这是否会是一个明智的商业主张并不是我马上回答的问题，”说。

宝马M在2011年至2012年间建造了强大的1MCoupe，作为发送第一代1系列的一种方式。当这个模型被发烧友所爱时，第二代1系列没有收到类似的全吹M模型，它的范围由M140I计算。然而，宝马确实建造了一辆M2轿车，本质上是1MCoupe的继任者。