福特Ranger希望成为美国默认的中型卡车

福特在底特律车展上展示了备受期待的中型皮卡Ranger。由于美国对中型卡车的需求不断增长，福特专门为北美客户开发了新的Ranger，这也是2011年以来Ranger铭牌首次在这些地区销售。

基于一个钢框架，新的福特Ranger配备了一个独立的前轴和一个坚实的后轴从达纳的两轮驱动和四轮驱动车型，作为一个选择，提供一个电子锁定后差速器(标准的FX2和FX4车型)，以更好的越野牵引。

动力来自熟悉的2.3升EcoBoost发动机，该发动机升级了锻钢曲轴和连杆，并增加了链传动双顶置凸轮的耐久性。一个10速的自动变速箱是唯一的选择和一个类专用的功能。福特尚未公布任何业绩数据。

福特负责产品开发和采购的执行副总裁Hau Thai-Tang说:“Ranger已被证实的2.3升EcoBoost提供了与V6发动机相媲美的扭矩目标，但具有四缸发动机的效率。”“当你把它和它的10速变速器配在一起时，你就得到了该领域最通用、最强大、最高效的动力系统之一。”

如果越野性能对你很重要，福特将提供新的Ranger与FX4越野包，具有更强大的冲击，全地形轮胎，一个框架安装的重型钢板前击板和防滑板和一个创新的地形管理系统与四种不同的驾驶模式。FX4包还引入了福特的新的轨迹控制技术，这是像巡航控制，但设计在崎岖的地形低速。

新的福特Ranger还将提供一长串的驾驶员辅助和安全系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离警告、反向传感系统、带有拖车覆盖的盲点信息系统、行人检测和自适应巡航控制。

全新的福特Ranger将于今年晚些时候在该公司的密歇根装配厂开始生产，并将于2019年初开始销售。