奥迪e-tron原型具有创新的能量回收概念

在奥迪e-tron概念原型结合了巨大的力量和高效率。全系统SUV的全输出功率高达400bhp，在不到六秒钟的时间内从0-100km / h加速。在WLTP测试周期中，一次充电可覆盖400多公里。

奥迪e-tron原型的换热系统在竞争对手中是最高效的 长期使用的重要因素之一是竞争对手中最具创新性的养生概念。电动SUV在派克峰(Pikes Peak)上的出色表现证明了这一点。

派克峰(Pikes Peak)在4,302m处高耸在洛矶山脉南部。沃尔特·罗尔(Walter Rohrl)于1987年在奥迪运动quattro S1上赢得了世界上最著名的爬坡比赛的地方，正是奥迪e-tron原型如今以其可变的换气系统引起轰动，因此在所有竞争对手中效率最高。

在31公里的下坡行驶时，电动SUV将如此多的能量反馈给电池，使其可以再次覆盖大约相同的距离。大约1,900m的高度差为此提供了必要条件。奥迪e-tron原型可通过高达300Nm的扭矩和295bhp的电能来回收能量-占其运行能量输入的70%以上。到目前为止，还没有批量生产模型能够实现这样的价值。

再生系统占电动SUV范围的多达30%。它涉及两个电动机和电液集成制动控制系统。首次组合了三种不同的恢复模式：使用换档拨片进行手动滑行恢复，通过预测效率辅助实现的自动滑行恢复以及在电和液压减速之间平稳过渡的制动恢复。

高达0.3克的奥迪e-tron原型机仅通过电动机即可回收能量，而无需使用传统的制动器-它可覆盖所有减速的90%以上。结果，在几乎所有正常的制动操作中，能量被反馈到电池。