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悉尼扩大了对公共汽车的非接触式支付

2019-07-29 10:31:31来源:

新南威尔士州交通部长安德鲁康斯坦斯周末宣布,州政府将把非接触式公共交通选择延伸至悉尼公交车。

部长周日在悉尼发表讲话称,未来五到六周,该州将开始允许公共汽车通过借记卡或信用卡上的PayPass或PayWave功能接受付款 - 包括智能手机和任何具有NFC支付功能的智能设备 - 代替使用Opal卡。

Opal卡要求乘客在通过公共汽车,火车,轻轨和渡轮开始旅行时“点击”,并在他们到达悉尼及其许多郊区的服务的最终目的地时“点击”。

该功能于11月在悉尼火车网络和任何NSW Train Link Opal服务上提供。随后,州立政府与Cubic Transportation Systems公司一起开始了2017年7月的试验,该试验看到乘客使用万事达卡或手机钱包在悉尼开设一些渡轮服务。该试验于2018年3月延伸至Visa和American Express持卡人,允许在所有渡轮和一个轻轨服务中使用所有三种卡型。同样在周日,开发核心支付基础设施的澳大利亚联邦银行宣布,它将把Opal用户获得的利益扩展到使用自己帐户的用户。

每日,每周和周日旅行上限现在与Opal上限一致;现在可以获得完成八次旅行后半价旅行的每周旅行奖励;蛋白石转移折扣将适用;火车旅行的非高峰价格也将扩展到那些不使用欧泊卡的人。

“以前的转运门现在基本上是一个支付终端,展示了技术如何为社区和更智能,更连通的城市提供更快,更便捷的体验的另一个例子,”CBA商业客户解决方案执行总经理Clive Van Horen说过

康斯坦斯本月早些时候在悉尼学院发表演讲时表示,随时随地都在进行扩张。

康斯坦斯当时表示,“客户已经开始使用他们的信用卡和电子设备来上下火车,渡轮和轻轨,我们即将把技术扩展到公共汽车上。”

“这一切都是为了让客户更轻松,更快捷地完成旅程,我相信我们会看到新的形式,无摩擦的运输支付,而且距离太远了。”

他提出的一个想法是“无摩擦旅行”,这将给通勤者带来类似亚马逊的体验。

“类似于亚马逊在商店里走出去的技术,客户在门口扫描他们的手机,抓住他们想要的物品,然后走出去,他们的帐户会自动收费,”康斯坦茨继续道。

“在运输领域,我们使用面部识别技术来扫描选择并联系其Opal帐户的客户,因此没有更多的门槛只是一个平稳的旅程。”