优步起诉纽约市汽车帽 希望取消限制其驾驶员的一些规则

当纽约市扩大乘车限制时，优步不会安静坐下。该公司已起诉纽约市，以终止规则，该规则既冻结了新的出租执照的数量，又限制了驾驶员花在巡游曼哈顿寻找游乐设施的时间。它争辩说，将在2020年7月之前将漫游率限制为开车时间的31%的巡航规则将“提高乘车共享的可行性”。Uber说，利率是使用“有缺陷的和任意的”模型确定的。

市长比尔·德布拉西奥(Bill de Blasio)的办公室对这些措施进行了辩护，这些措施旨在减少交通流量并清理公共汽车，自行车和行人专用的街道。一位发言人称，这些举动既合法，也为纽约市的街道和现有驾驶员提供了“必要的救济”。

优步(Uber)和Lyft等竞争对手已经承认，他们的服务会使交通恶化。但是，他们通常希望按自己的意愿减轻负担，这通常意味着要避免上限。他们不太可能简单地接受规则，也不清楚是否有妥协方案。