根据布加迪的说法威龙和老款一样有价值

布加迪(Bugatti)今天很高兴拥有威龙(Veyron)，该威龙在不断进步并获得二手支持。尽管拥有“现代”布加迪正在失去价值的恐惧正在消失，尽管它必须紧紧跟随Chiron的趋势。

老布加迪仍然是一笔不错的金融投资，但是现代布加迪又如何呢?就九十年代以外的EB110而言，对于目前的布加迪来说，情况似乎相当不错。莫尔斯海姆(Molsheim)的制造商刚刚宣布，威龙(Veyron)从2011年至今一直经历着良好的评级。如果它仍然在目录中时有点倒塌(这是合乎逻辑的)，因为它停止了并交付了第450份副本，威龙的残值继续增加。

“ 2011年，二手车在国际拍卖和卖家中的平均价格达到了62万欧元，两年后的价格已经达到了73万欧元。布加迪在声明中说：“在市场上找不到价格低于130万欧元的威龙几乎是不可能的。根据该模型，车辆的交易价格甚至更高。”

要了解Chiron的第一个趋势，有必要等待计划生产的500份中的第100份出售。请记住，Chiron需支付250万欧元，是Chiron平均价格的两倍多。随着时间的推移保持更高的价值将是一个挑战。