路虎揽胜更强劲的性能和更节约的燃油经济性带来的好处

三位数的减重是当今汽车行业的流行趋势，更强劲的性能和更节约的燃油经济性带来的好处，只是工程师们在重新设计的驾驶系统中抛弃压舱物时寻求的一些好处。毕竟，每减少220磅的体重，mpg就会提高大约2%，而且每个人都喜欢更轻快的驾驶。

路虎(Land Rover)重近3吨的路虎揽胜(Range Rover)在面临第四代重新设计时，曾是瘦身的主要候选车型，为了减轻庞大的兰迪(Landie)的重量，weld公司可谓不遗余力。通过将笨重的底盘替换为铝制结构，其中包含了270个压片、9个挤压、4个管状支架和34个空腔挡板，总共减少了397磅的脂肪，总共减重约700磅——这是我们最近见过的最大幅度的减重。它的动力装置可以使这辆笨重的SUV在5.1秒内达到每小时60英里的速度，几乎比它的前身快了整整一秒。

尽管最新款路虎揽胜(Range Rover)的足迹看上去很紧凑(tall sport 'ute只比奥迪A6长2.9英寸)，但路虎所称的“减重良性循环”带来的好处不仅仅是动态的;它们非常方便，尤其是考虑到企业到2025年的平均燃油经济性要求——每加仑54.5英里——已经很突出。