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标致汽车的保修索赔在6年内削减了三分之二

2019-12-12 15:19:24来源:
导读 铁龙公司称,近年来,其汽车的可靠性已大幅改善,这意味着其保修索赔已大幅减少。标致的老板让-菲利普.英帕拉托在最近访问澳大利亚期间接受汽车咨询时说,标致汽车制造商的保修索赔和维修费用已经削减了大约三分之二。“在过去的六年中,网络检测质量问题减少了三分之二,保修成本也下降了,”Imparato透露。另读:新标致508混合动力车WLTP额定为1.3升/100公里或180 MPG-尽管包括电动机的使

铁龙公司称,近年来,其汽车的可靠性已大幅改善,这意味着其保修索赔已大幅减少。

标致的老板让-菲利普.英帕拉托在最近访问澳大利亚期间接受汽车咨询时说,标致汽车制造商的保修索赔和维修费用已经削减了大约三分之二。

“在过去的六年中,网络检测质量问题减少了三分之二,保修成本也下降了,”Imparato透露。

另读:新标致508混合动力车WLTP额定为1.3升/100公里或180 MPG-尽管包括电动机的使用

标致的车型,以及其他法国汽车,在质量和可靠性方面并没有最好的声誉。然而,最近在英国进行的一项J.D.电力质量调查得出的结论是,标致在一个由11,500名拥有12个月至3年年龄的车辆的人组成的调查小组中,拥有最好的真实世界质量和最少数量的客户投诉。

这项调查测量了每100辆车中遇到的问题数,得分较低,表明性能较好。衡量的领域包括车辆外部、驾驶经验、功能/控制/显示器、音频/通信/娱乐/导航、座椅、暖气、通风和空调、车辆内部以及发动机和变速器。标致排名第一,每100辆车有77个问题,远远低于行业平均每100辆车119个问题。

法国汽车制造商相信,其改进的质量和可靠性能帮助它加速销售,尤其是在澳大利亚这样的市场。

“在澳大利亚,很多竞争对手对我来说都很有趣,”Imparato说。“我想非常谦逊。作为澳大利亚的品牌CEO,我并不是说我们会杀死所有人(在销售竞赛中)。数量是“完成工作”的结果。我们对澳大利亚的任何数量目标都没有任何压力。做好这份工作就行了。“

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