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评测一汽丰田-卡罗拉1.8AT怎么样及长城腾翼C30 1.5MT豪华型多少钱

2020-01-22 10:56:22来源:
导读丰田Corolla这个名字一直被我们翻译为花冠,因为Corolla的本意就是花之冠,这是一个很有诗意的名字。不过实现国产化之后,一汽丰田给Coroll

丰田Corolla这个名字一直被我们翻译为花冠,因为Corolla的本意就是花之冠,这是一个很有诗意的名字。不过实现国产化之后,一汽丰田给Corolla起了个更上口的中文名字——卡罗拉。名字上的变化并不重要,配置是否齐全,开着是否舒服,这才是我们真正想知道的。

从外形来看,卡罗拉依然继承了花冠的血统,和谐的车身线条还是丰田的一贯风格,显得中规中矩,没有明显的性别取向。但全新设计的前脸造型已然不见了老款的模样,拉长的进气格栅采用镀铬装饰,隆起的车标向后慢慢的淡化与车头融为一体,两旁大角度倾斜的前大灯看上去也颇具时尚,也增加了不少年轻的锐气。

从侧面看,局部隆起上扬的腰线使整部车更加稳重,沉稳大气又略显张扬的前脸与车身的平缓过渡,都给车身带来了更佳的视觉效果,另外,醒目的尾灯也摒弃了老花冠的呆笨,让整体风格硬朗了不少。

卡罗拉在内饰处理上坚决执行了年轻化的设计思路,上深下浅的米色调配合大面积镀铬装饰,让其体现出一种小车少有的运动气质。三辐式方向盘显示其运动特色,按键部分的镀铬装饰有助于提升档次。独特的仪表盘造型非常显眼,外凸的造型带来很好的层次感,黑底红字的显示方式颇为清晰。

上一代的花冠车型有些落俗的桃木装饰,也被卡罗拉一扫而光,镀铬与塑料结合的中控台面板让整个内饰年轻不少,大面积液晶显示屏与自动空调设计简洁大方,操作也非常方便。上下两层的手套箱设计非常独特,只是对副驾驶席的腿部空间造成一定影响。此外,卡罗拉全面提升的工艺水准给人耳目一新的感觉,充分体现了日本车精致细腻的特点。

配置方面卡罗拉并不比对手差,除了导航系统之外,液晶屏还能提供可视倒车影像,大大提高了安全性。此外,除了真皮座椅、自动空调、电动天窗等装备外,卡罗拉还将定速巡航纳入标配名单。

舒适的乘坐一直以来都是丰田作为擅长的,与上一代产品相比,卡罗拉车身长度增加了10毫米,车身加宽了55毫米,前后轮距也相应加大了,前排的乘坐空间变化虽不算明显,但后排乘客就幸福多了,尽管轴距没有变化,后座地板经过低平化处理后,乘客因此获得了更大的腿部活动空间,后排座椅贴近门边方向的设计也更加圆润,更便于乘客的上下,除增加了后门的储物空间外,乘坐的舒适性也得以进一步提高。

卡罗拉的外观和内饰设计我认为是最为成功的,仿佛缩小版凯美瑞,虽然没有太出彩的地方,但是却是最符合当下人们的审美以及需要,而且车身比例十分协调,尺寸也较上一代有一定提升,所以丰田提出的5米理论从外观上而言还是比较到位的,内饰上,简练而时尚,既不花俏也不落俗套。

提起长城汽车,我脑子中出现的第一印象就是,推出新车速度快。而且,在各级别车型中总有那么几款让人印象深刻的车,如酷熊、炫丽、哈弗系列等车型都是已经深入人心。这些车型并不是该级别车型中的领跑员。但它们有一个共同的特点——实惠。虽然推出新车的速度较快,但就长城进军之前每个领域的市场战略看,还是在一步一步的稳步前行。在一个领域站稳脚跟,再向另一个领域进发。如今,长城汽车再次向前迈出一步,涉足紧凑型级别,推出腾翼C30轿车。下面就让我们看一下,长城初次涉足紧凑型级别车型,用以抢占市场份额的腾翼C30是以什么样独特的方式来吸引人们的目光。

在今年北京车展上,长城就已经对这款腾翼C30进行了市场预热。刚巧新车发布会时,小编就在现场。就当时的场面来看,长城汽车对这款腾翼C30是寄予了相当大的期望。

虽然腾翼C30在外观设计上并没有像酷熊、炫丽等车型那样走一个另类时尚的路线来吸引人们的目光。但给人感觉着恰恰是长城的聪明之处,因为紧凑型轿车,多为家用,走中庸实用的路线显然要比一个另类时尚的外观更让人感觉踏实。让消费者从潜意识就有一种,这款车很务实的感觉。

单看前脸,腾翼C30给人的第一印象就是俩字中庸。既无霸气,也不张扬,看不出有什么特别之处。但从细节上其实还是可以看出,厂家在设计上还是下了一番功夫的,比如前大灯的设计,仔细观看,就可以看出这绝不是一个糊弄事的设计。

在平淡无奇的前脸上,如同眼睛一样的前大灯,成为一个亮点,灯眉的设计如同睫毛一般,而一般有灯眉的车型中仅会在灯的上方加入灯眉用以装饰。而腾翼C30在灯的下方设计出和“上睫毛”呼应的“下睫毛”。夜晚前大灯开启时,可谓名副其实的“眼前一亮”。

而纵观腾翼C30的整体车身,着实给人一种模棱两可的感觉,因为从外在看其身型,的确不像是紧凑级别的,但是车身数据证明它的确是一款紧凑车型,只是再偏小了一点而已。虽然车身看上去并不大,但2610mm的轴距甚至已经超过了,某些时下热销的主流车型。进一步奠定了它在紧凑车系中的地位。

车身腰线突出,凌厉硬朗,也许在前面你似乎看不出这腰线对车身的美感有多少帮助。但如果从后面看的话,视觉效果就好多了,从腰部到尾部的线条过渡匀称,设计相对于前脸的中庸,就显得顺眼多了,尤其尾灯的样式,有有几分质感,在豪华型与精英型的车型中,还标配了倒车雷达。腾翼C30无论是前大灯还似乎尾灯的设计,还都是很耐看的。

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