评测：别克GL8艾维亚智能驾驶辅助系统怎么样

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全车配有23个感知硬件，包括毫米波雷达、前置摄像头、全景摄像头、超声波雷达以及广角高清摄像头，实现包括车道保持、主动刹车、全速段自适应巡航、车道偏离预警、交通拥堵辅助、行人识别、自动泊车等多达20项高级智能驾驶辅助功能。

毫米波雷达探测距离、速度、范围以及精度更高，可穿透雨雪晨雾，不受恶劣天气影响;高清摄像头探测距离更长、角度更广、且采用了最新的图像识别芯片，计算能力比上代提升10倍，能够精准识别车辆、行人、两轮车、车道线等目标信息，便于及时提醒驾驶员车辆的周遭环境，避免不必要的麻烦。

由主动刹车、车道保持、自适应巡航组成的LCC车道居中智能巡航系统，可以在0-140km/h的车速范围内，实现从停止、加速到减速乃至停车的智能驾驶动作，纵使车道线丢失，也可持续跟随前车行驶。

当车速低于60公里/小时以下时，智能巡航会切换至TJA交通拥堵辅助模式，控制车辆以更近的间隔跟车行驶，且刹车和加速的响应更灵敏，不仅有效避免加塞等恶意驾驶行为，还可缓解高速行驶以及拥堵路况下的驾驶疲劳，配合HOD离手检测方向盘功能，为智能安全驾驶提供多重保障。

HOD离手检测功能基于方向盘一圈布置的电容感应器，当检测出驾驶员手部长时间离开方向盘(15s以上)，便会激活ESS紧急安全停车系统，该系统将采取以3km/h的车速自动减速直至安全刹停并拉起手刹，并打开双闪示意后方车辆，安全性保障可谓是非常全面。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是评测：别克GL8艾维亚智能驾驶辅助系统怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。