福特Fusion V6 Sport拥有缓解坑洼的技术

随着坑洼季节即将来临，福特Fusion V6 Sport的买家完全无需担心。该模型将全部采用坑洼缓解技术。这无疑将帮助买家在有关此问题上保持压力。福特Fusion V6 Sport是福特首款配备连续控制阻尼的汽车。这应作为福特Fusion V6 Sport的标准装备。因此，工程师考虑利用该技术补偿密歇根州道路上的坑洼。

该坑洼缓解系统分析来自12个不同传感器的信号，并每2毫秒调整一次阻尼器。当系统检测到坑洼边缘时，汽车的车载计算机通过识别坑洼来调节阻尼器。减震器被调节到最硬的设置，这使车轮不会掉入坑洼中。这样可以减少撞到坑洼的风险，并防止汽车受到损坏。这实际上可以帮助汽车免受损坏，还可以防止轮胎和车轮受到进一步损坏。

信息随后传递到后部，并准备在坑洼临近时安全行驶。福特Fusion V6 Sport将于今年夏天开始销售。该模型配备了一个2.7升的biturbo EcoBoost V6发动机。这将产生325 hp的功率和350 lb ft的扭矩。该发动机与标准AWD系统的6速自动变速器相连。因此，对于福特的购买者和车迷来说，福特Fusion V6 Sport似乎真的是一款很棒的汽车。