大众汽车对其灵活的快速充电站进行了近系列设计研究

大众汽车集团零部件品牌在日内瓦车展上展示其灵活的快速充电站的近系列设计研究。

尺寸紧凑，可以安装在有需求或没有充电基础设施的任何地方。连接到电网甚至离网–该电站可以根据“移动电源”的原理同时为四辆电动汽车同时充电，其中两辆具有直流快速充电功能。

充电站还可以用作生态电力的临时存储，实现CO2中立的移动性，但是当连接到主​​电网时，它将成为永久性的充电点。批量生产将从2020年开始在德国的汉诺威工厂开始。

灵活的快速充电站基于“移动电源”的原理工作，数以百万计的旅行者将其用于智能手机-体积更大，功能更强大。它的充电容量高达360 kWh。

得益于直流快速充电技术，充电容量为100 kW，电动汽车的电池几乎可以立即充电。当内置在充电站中的电池的能量含量低于定义值时，耗尽的充电站将简单地由已充电的充电站代替。相比之下，当电池组永久连接到主电网时，电池组会连续不断地独立充电。

近期系列设计研究显示了充电站的紧凑尺寸：其占地面积仅为120×100 cm，几乎可以放置在任何地方，这将使车辆能够在几乎任何地方充电。未来–在城市，节日，体育馆或其他任何可能发生的活动中。

如果充电站使用可再生发电的电能(无论是太阳能还是风能)充电，新的充电站将使可再生电力首次被临时存储，从而使电动汽车的CO 2变为中性。特别是向电网提供大量可再生能源的国家，将首次能够使用该充电站存储一定比例的能源。同时，临时存储能量可在高峰时段缓解主电网上的压力。