这项大众Arteon射击制动研究希望使您的投诉无效

“射击刹车”一词已经变成具有倾斜车顶线条的运动型外观，但是曾经有一段时间将命名法应用于三门旅行车模型–您知道，当时的双门轿跑车实际上是双门轿跑车。

大众汽车最近通过Arteon Shooting Brake进入了这个利基市场。如果您经常访问我们的评论部分，您无疑会注意到“数字化”的喧嚣，许多读者都对大众(甚至我们)在五门车型上使用这个绰号表示强烈反对。并不是说大众汽车是第一个这样做的，因为梅赛德斯还称其CLA和CLS货车为“ Shooting Brake”。

该系列中段更新的一部分，它是在常规Arteon的基础上增加的家庭财产，并配备了更便于家庭使用的货物区域，最大后排座椅向下折叠时的最大容积为57.6立方英尺(1,632 lt)。

2021年Arteon Shooting Brake可以说是最优雅的D级旅行车之一，它变成了三门车。XTomi是汽车的数字化解释的背后，它保持了整体造型，但告别了后门。现在，前门更长，后四分之一面板更大，窗户也经过了重塑。由于轴距较短，因此后排空间变窄。

回到现实生活中，美国人会错过射击制动变型，还有215 HP插电式混合动力车和316 HP Arteon [R 。阵容将包括SE，SEL R-Line和SEL Premium R-Line三个等级，所有这些等级都将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，额定功率为268 HP和258 lb-ft(349 Nm) )的扭矩。输出将通过八速自动变速箱导向前轮​​，但全轮驱动将在顶级装饰水平上作为标配提供，在中档SEL R上为选装-线。