特斯拉Model3拆解对大众和丰田来说是个坏消息

尽管已经花费了几年时间，但主流汽车制造商终于赶上了特斯拉，至少在全电动汽车方面。在福特野马马赫-E和保时捷Taycan只是两个例子。现在，全球最大的两家汽车制造商在与特斯拉的竞争中遇到了一个新问题：他们的电子技术落后了。《日经亚洲评论》最近完成了对特斯拉Model 3(目前市场上最便宜的特斯拉汽车)的拆卸。参与拆卸的工程师很快将注意力集中在Model 3的集成中央控制单元(也称为硬件3)上。

该技术不仅比大众汽车和丰田汽车领先多年，而且还可能严重破坏汽车行业的供应链。简而言之，硬件3是特斯拉针对其竞争对手的最佳，最凶猛的武器。在进一步检查计算机之后，来自日本一家主要汽车制造商的工程师说：“我们做不到。”