2021年奥迪R8添加了更便宜的后驱车型

EPA提供了线索，现在它实现了。

7月，我们报道了在fueleconomy.gov上发布的EPA燃油经济性数据表明，后轮驱动的2021奥迪R8即将来到美国。奥迪周四证实了这一消息，并透露，除了标准的全轮驱动版本外，双门轿跑车和Spyder还将获得后轮驱动模型。

2021 R8阵容包括R8 V10 Performance Coupe和Spyder和R8 V10 RWD Coupe和Spyder型号。RWD版本获得的功率更少，并且打折。

在R8RWD车型使用相同的自然吸气5.2升V10发动机的V10性能车型，但在这里它的调整，使532马力，扭矩398磅-英尺，而不是603马力，扭矩413磅-英尺奥迪表示，R8 RWD双门轿跑车的抓地力和功率较小，在3.6秒内从停车处以60 mph的速度行驶，Spyder在3.7秒内完成任务。轿跑车将以201英里/小时的速度达到顶峰，而Spyder将达到200英里/小时的速度。尽管重量较轻，但由于RWD车型缺少全轮驱动组件(包括传动轴，前轴，多片离合器和前差速器)，性能却有所下降。

对于希望以较低价格获得R8的买家来说，性能下降是值得的。2021年奥迪R8 V10 Coupe RWD起价为145,895美元，包括目的地的1,495美元和1,700美元的耗油量税，而Spyder的起价为158,095美元。这比2021 R8 V10 Performance Quattro约低25%，该跑车的起价为200,295美元(包括目的地的1,495美元和2,100美元的汽油消费税)和Spyder的212,485美元。

奥迪通过使用实心代替空心的后轴，更硬的前防倾杆和后部更大的负外倾角来调整R8的底盘，以实现向后驱动。

2021年奥迪R8 RWD轿跑车和Spyder具有独特的设计元素。前叶片，侧门槛嵌板和后扩散器均涂有光泽黑色，而侧叶片则涂有Mythos黑色涂料，排气口为铬合金。全轮驱动的R8 V10 Performance车型具有雾面钛金属下饰板;侧叶片，后视镜外壳和后扰流板均具有碳涂层。排气管是黑色的