原始的马自达RX-7像嗡嗡作响的动物一样运转

目前，市场上没有人出售带有旋转引擎神奇三角形的汽车，而这种旋转三角形是1980年马自达RX-7所能找到的。实际上，除了马自达之外，没有其他人能够使它以有意义的方式工作。我也完全明白。从设计上讲，旋翼获得了可怜的汽油行驶里程，并且其维护保养比一般驾驶员要高得多。

但这并没有使他们的可用性变得可耻。当您回头驾驶原件(今天的第一个RX-7)时，您会真正了解我们所缺少的东西。

(完全披露：我们非常想开一辆1980 SA22C马自达RX-7，以至于当读者向我们提供一辆马自达RX-7时，我们说“是”，然后为他们买了午餐以换取他们的慷慨。)

RX-7已有40年的历史了。就汽车的发展而言，四十年是很长的路要走。显然，它有几个方面已经过时了。但是你知道什么是永恒的吗?乐趣，真正的快乐。汽车提供了很多。

这是第一代马自达RX-7，内部命名为SA22C。它生产于1978年至1980年之间，定位为价格适中，轻便且有趣的跑车。在此之前的几年中，马自达将旋转式发动机投入了众多轿车，货车甚至皮卡车中，但我们可以说这是最耐久的跑车。

在当时，它与更昂贵的保时捷924和当时的日产/达特桑Zs竞争，当时的日产/日产Zatsun Zs变得更大，更重，更豪华并且是更昂贵的。可以说，它弥合了第一台Datsun 240Z与几年后马自达自己的Miata之间的鸿沟。如果您需要廉价的日本跑车，那么这是一个不错的选择，并且它的销售量对此有支持。